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クチコミ・評価一覧
222件
乗り心地は良い
投稿日：2013年2月14日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2001/7～2006/6 | グレード | 2.0 iS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界は結構広いと感じましたね。ハンドリングも良かった。
気になった点
古臭いという印象がありました。能力もそれに比例しています。
総評
乗り心地は良いものの、決して乗りやすいとはいえないクルマです。
機動性が高い
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2001/7～2006/6 | グレード | 2.0 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
機動性が高く、スイスイと走行が出来て楽です。
気になった点
車内スペースが比較的狭いので、それを良しと出来る人向け。
総評
あまり今の時代には売れるような車ではありませんが、クルマ好きにも納得の性能です。
かっこいい！
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/4～1993/4 | グレード | 1.6 ZX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかくデザインがかっこよくて、良かったです。故障もほとんどなし。
気になった点
収納スペースの狭さは、クーペなので仕方ない。
総評
若い頃乗るには最高のクルマでした。
目力マンw
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1993/5～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まず、とにかく見た目がクールです！あのするどい目つきはたまりません！
気になった点
フロント駆動なせいか、登りが辛い気がします。
総評
走っていてかっこ良いと思えるから、結果的にいい車だとおもいます！
トータルバランスの優れた名車
投稿日：2013年2月13日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1989/4～1993/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
メーカーは違いますが、羊の皮をかぶった狼のような車です。4ドア車は年配の方が乗る車のように見えて、実はすごい加速を示す車です。年を取ってきて、いざという時に走れるこういう車がいいなと思うようになりました。
気になった点
この当時から、クーペは売れなくなるだろうと予想していました。うまく戦略を練っていれば、まだ作っていたかもしれないので、ちょっと残念でした。
総評
カッコインテグラですね。陛下の愛車だそうで、車が本当にお好きなことがわかるチョイスだなと思います。直列4気筒のVTECエンジンは160PS、マイナーチェンジで170PSも出ますから、ここ一番の時に、いい加速を示します。トータルバランスの優れた名車ですね。
スマート
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 1993/5～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速もまずまずで何より小回りもきいてハンドリングも良し！
気になった点
車体が小さいので仕方ないですが大勢でのお出掛けは不適かな。
総評
取り回しもラクチンで乗り心地も申し分ない一台ですね。安定感も抜群。
運転を楽しむための車
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2001/7～2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
良く曲がり、良く加速する、そして良く止まるなど運行性能に特化した車だと思います。
気になった点
後部座席は余裕が無く、膝が辛くなるので長時間乗っているのはしんどいです。
総評
スタイリッシュなデザインで優れた走行性能持っているので高速道路や市街でも軽快で安定した走行ができます。
エンジン
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
| モデル | 2001/7～2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといってもエンジンの性能が抜群に良かったです
気になった点
特に見当たりませんが、少し後方が見にくいことぐらいでしょうか
総評
エンジンの音が好きで運転していてすごく気持ちが良かったです
高回転するエンジンの3ドアクーペ
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/4～1993/4 | グレード | 1.6 XSi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
3ドアクーペという基本的なスポーツカータイプで、ボディは洗練された美しいデザインです。エンジンは排気量が1.6リッターながら、VTECを搭載しているので、加速性能にも優れており、街中でも、峠道でも走行を楽しむことができます。
気になった点
スポーツカータイプなので、仕方がありませんが、車内の特に後部座席のスペースが若干狭いです。
総評
1リットルで約100馬力を実現した自動車です。ボディデザインが魅力的なことの他に、高回転で良く回るエンジンが大きな特徴です。
オシャレな車
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 1993/5～2001/6 | グレード | 1.6 Ti |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
流れるようなデザインがいい。また、室内も落ち着いたデザインで落ち着く。燃費はいいほうだと思う。
気になった点
視界はあまり広くない、特に後部の視界は良くないので注意も必要。
総評
オシャレな車で、内装も落ち着いた、デザイン面で優れている車。
インテグラのモデル一覧
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タイプRがシンボルのスポーティクーペ
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丸眼4灯の個性的なフロントマスクをもつ
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スポーティなVTECエンジンを初搭載
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