222件
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティな見た目がカッコ良いです。パワーもあり、加速も良いので運転は楽しいです。
全体的に室内が狭いです。特に後部座席は荷物置きですね。シートもあまり座り心地が良くありません。長時間のっていたら疲れました。
ファミリーカー向けではないですが、少人数で走りを気軽に楽しむのには適している車だと思います。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
街乗りも長距離ドライブも対応できる使い勝手の良い車です。
やや小回りの利きに不便がありますが、慣れれば気になりません。
運転性能、室内での開放感共に満足で安定した運転ができます。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1993/5~2001/6 | グレード | 1.6 Xi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きくも小さくもない手頃な大きさで回数を乗り回すのにはいいと思います。
室内が思ったほど広くなく長距離には向かないかもしれません。
すべての点において普通です。小回りがきくけど軽自動車では嫌という人にはいいのではないでしょうか。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1993/5~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
この車はデザインが気に入って始めて新車で買った車でした。 乗り心地もまあまあ良かったです。
形はスポーティですが、足廻りは普通のセダン並で物足りなさがあったなー!
当時のCMのキャッチフレーズが[カッコインテグラ]だったのですが、 まさに見かけが気に入ってのってました。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
見た目がかなりいい。車高も低いしかっこいい。加速感はホンダが誇ってきたエンジンなので文句なし。静粛性もなかなか。
積載性がもう少しあるといいかなぁ言う感じ。内装の各部のパーツをもう少し高級志向にしてほしかった。
乗り心地や積載性どれもなかなかのもの。なにより見た目がこの車の最大のポイント。かっこよすぎる。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1993/5~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/7~2007/3 |
| 燃費 | 8km/L |
故障が少なく、修理費用を抑えられた。マニュアル車だった為、スポーツ走行を楽しむことができました。セダンタイプは車内スペースもそこそこあり、五人でもストレスなく乗ることができた。
足廻りが硬めで、段差が気になることが多かった。ボディの剛性が低いためか、最終的には雨もりが原因で手放すこととなった。
当時セダンタイプのMTで黒い車を、とのことで購入しましたが、満足できました。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1993/5~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザイン、走り共にいい車だと思います。この車を好きな人は多いと思います。
気になる点といえば、若干居住スペースが狭いということです。
デザインも良くなる、世代を選ばないいい車だと思います。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1993/5~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が良く走りやすい。 デザインがかっこいい。
ボディのつくりの薄っぺらさ。 内装が安っぽい。
軽やかな走り、見た目にもホンダらしさのある車です。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1993/5~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
馬力があり、立ち上がりや加速が良く乗っていて気持ちがよいです。
天皇陛下の愛車もインテグラということで、少し親しみを感じました。
乗り心地も良かったですし流石のブランド力がありますね。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1989/4~1993/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行時の安定性が良いです。 意外と小回りが利く。
車高が少し低い為か乗り降りがしづらかった。 アイドリング中の振動が気になった。
初めて買った車がインテグラでした。VTECエンジンが搭載されている事は知りませんでしたが車に詳しく勉強になった忘れられない1台でした。
タイプRがシンボルのスポーティクーペ
丸眼4灯の個性的なフロントマスクをもつ
スポーティなVTECエンジンを初搭載
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。