1989年5月~1993年6月生産モデル
総合評価
3.8点
大きなガラス面が印象的なスタイリッシュセダン
3代目へのFMCで登場した4ドアハードトップ。ドアはサッシュレスだが、ボディには剛性確保のため細いセンターピラーが付く。広いガラスエリアがもたらす快適な居住性を特徴とする。メカニズム関係は3ドアクーペと同じで、1.6LのDOHC VTECを筆頭に2タイプの燃料供給装置の設定がある1.6LのSOHCの3種類。このエンジンに4輪ダブルウイッシュボーンサスペンション、5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式は4WDの設定はなくFFのみだ。(1989.5)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 105~170ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1590~1834cc | |
乗車定員 | 5名 |
1991年10月~1993年6月生産モデル
中古車平均価格177万円
内外装の変更
バンパー、テールライトなどのエクスエリアを変更。1.6LのVTECエンジンをパワーアップしたほか、装備ではハイマウントストップランプ採用など安全面を強化している。(1991.10)
新車時価格(税抜) 134.8万円
新車時価格(税抜) 142.8万円
新車時価格(税抜) 168.1万円
新車時価格(税抜) 176.1万円
新車時価格(税抜) 189万円
新車時価格(税抜) 192.8万円
新車時価格(税抜) 202.1万円
1990年8月~1991年9月生産モデル
中古車平均価格169.8万円
安全性の向上と新グレード追加
後席3点式ELRシートベルトを採用。ZXをベースにオーディオやモケットシートを追加した新グレード「ZXエクストラ」を設定。(1990.8)
新車時価格(税抜) 120.5万円
新車時価格(税抜) 128万円
新車時価格(税抜) 128.5万円
新車時価格(税抜) 132.5万円
新車時価格(税抜) 136万円
新車時価格(税抜) 140.5万円
新車時価格(税抜) 147.3万円
新車時価格(税抜) 155.3万円
新車時価格(税抜) 165.8万円
新車時価格(税抜) 173.8万円
新車時価格(税抜) 189.5万円
新車時価格(税抜) 198.6万円
1989年5月~1990年7月生産モデル
中古車平均価格188.5万円
大きなガラス面が印象的なスタイリッシュセダン
3代目へのFMCで登場した4ドアハードトップ。ドアはサッシュレスだが、ボディには剛性確保のため細いセンターピラーが付く。広いガラスエリアがもたらす快適な居住性を特徴とする。メカニズム関係は3ドアクーペと同じで、1.6LのDOHC VTECを筆頭に2タイプの燃料供給装置の設定がある1.6LのSOHCの3種類。このエンジンに4輪ダブルウイッシュボーンサスペンション、5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式は4WDの設定はなくFFのみだ。(1989.5)
3.8点
クチコミ件数11件
デザイン
3.6
走行性
3.9
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.5
維持費
4.0
4
乗れる限りずっと乗り続けようと思える魅力的な車です。 5ナンバーサイズの割に車内が広く、普通に人や荷物も乗せれるのでフィットとかと同じように普段乗り出来る車です。
投稿日:2019/11/13
マイケルJフォックスのインテグラで通じる貴方は年齢がバレます
4
いい車ですがもう簡単に手に入る車両ではありません。高額なお金を出す場合は車の程度とかかる費用を把握してから買った方がいいかと思います。若い方が買う場合もありますが普通の車…
投稿日:2017/09/06
1989年5月~1993年6月生産モデル
大きなガラス面が印象的なスタイリッシュセダン
中古平均価格163.3万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。