1357件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転中の景色が最高
前座席と後部座席が離れすぎ(後部座席に荷物を置くと前座席からとりづらい)
運転中の乗り心地がいい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
近距離しか走らない割に、今までの平均燃費が17.2kmと上等。また、後部座席もかなり広くゆったり座れる。
後部座席を倒して収納した際、床が平らにならない。また、後部座席の構造上前後にスライドできないため、荷物を乗せるときは、座席を収納しないとスペースが狭い。アクセルを踏みこまないと、加速が鈍い。
収納面では、やや欠点もあるが、エコな運転ができて、満足度は高い。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内空間が広い
なし
燃費もいい
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗りやすい、運転しやすい。
走り出しがもたつく。
セカンドカーでなくファーストカーとして乗れる。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費があがった
アイドリングストップがうっとうしい
家族の街の利用車としては最適
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広い
リヤシートにスライド機能やリクライニング機能が欲しい
実際の燃費とメーカー公表燃費が違い過ぎる
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広い室内と、軽とは思えない静粛性。
ターボ車なのでカタログ値よりも燃費が悪いこと。
この車がファーストカーとして十分な資質をもっています。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費
なし
合格
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長距離運転したが、従来の軽ほど運転がしんどくなかった。
ドアの閉開音と、おもったより燃費が伸びない。
車性能に関してはよくわからないが、個人的には乗りやすいしデザインも気に入っている。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広い
サイドミラーが若干見づらい
乗り心地がよい
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。