1215件
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
家族の車の乗り降りが楽。
インパネが安っぽい。
三列使用時も三列目シートの床下収納部の空間が広くて荷物がたくさん詰める。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高いので運転しやすい室内空間が広い
なし
満足
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
低重心シャーシで乗り降りしやすい。3列目シートもスッキリ折りたためるので、荷物をいっぱい詰め込めるので嬉しい
トヨタ車に比べると燃費が劣る
スパーダは、日産セレナハイウェイスター、トヨタヴォクシー煌に負けないスタイル、機能性なので満足している
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
3列目シートがコンパクトに収納出来る。アイドリングストップ機能インターナビ
仕方は無いと思っていたが、前ステップワゴンよりは燃費は良くなってはいるがもう少し良いともっと満足。
とにかく好きな車で、欲しい車種を購入でき、満足している。運転しやすい。社内も広い。快適
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アイポイントの高さと乗り心地の良さ。
ピラーによる視界不良。
とても気に入っています。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かっこよさ
広い
まあまあ
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広い
オプションが少ない
よし
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートアレンジが、我が家に合っている。
特になし。
乗り心地も良く、運転しやすくていい車だと思います。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
3列目シートが完全に床に隠れるので、跳ね上げ式より、スペースが広い
3列目シートが床に隠れるのは良いが、しっかりと固定されていないため荷物が跳ねる。
安全運転重視の車内スペース重視、車としての挙動軽視、ならありだと思う。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外見はかなり目立つ!友人と話しても、親戚と話しても、みんな好印象を持ってくれている。
エンジンの非力さ。エコモードにしている為か坂は結構頑張って上る感じ。
概ね満足!エンジンの非力さはそんなにスピードを出して走るわけではないので気にならない。車はエンジンだけを買うわけではないので、見た目も重要!
家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン
1.5LのVTECターボを搭載し、リアゲートに独自の機構が採用
より一層、拡大された室内。FF車は待望のCVTを搭載
ルーフに和のテイストを取り入れたミニバン
さらに室内が広がり使い勝手が向上
スペース効率に優れるスクエアなボディを採用
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。