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クチコミ・評価一覧
1215件
トヨタの同等車種よりも安っぽい
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドルが軽い
気になった点
内装が安っぽい
総評
特に問題ない
車体が大きいわりに出足が良い。」
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
思っていたより燃費が良い。
気になった点
バックモニターをつけた方が、後ろを確認しやすい。
総評
車内も広くて、燃費、走行性も良い。
家族向けだが外観はかっこいい
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広い空間があり、子供がいても使い安い
気になった点
全席で後の空調管理が出来るようにして欲しい
総評
外観や内装は満足。燃費などはいまいち
広いのでストレスがなく長距離ドライブが出来る
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
お買い得だった
気になった点
特になし
総評
乗りやすく買いやすいのでとても良い
かっこよく、エコ。
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ゆとりをもって、家族が乗れる。
気になった点
エンジンががたがたいうときがある。
総評
走りにも居住性にも満足している。
快適
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイドリングストップ
気になった点
意外に燃費は良くない（前のステップワゴンの方がむしろ良かった）
総評
顔つきもカッコイイし、乗りごこちは良いです
燃費がいい
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が広い
気になった点
助手席のウインドウーがオートじゃあない。
総評
80点
思ったより燃費がよい
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がよい
気になった点
小回りがきかない
総評
正解でした。
いい
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイル
気になった点
エンジン
総評
80点
最近のミニバンは運転席からの見切りがよく、またステップワゴンは床が低く乗り降りしやすい
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低重心に伴う走行安定性がよい。ＣＶＴによるむやみにアクセルを開けなくても加速し、燃費も良いこと
気になった点
３列目のシートを片側ずつたためないこと。アイドリングストップ時にアクセサリー電源の電圧が落ちてしまい、つないでいるアクセサリーの電源が落ちること
総評
まだあまり乗っていないが、乗り心地燃費ともに以前のノアより格段の進化がある。
ステップワゴンのモデル一覧
-
家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン
-
1.5LのVTECターボを搭載し、リアゲートに独自の機構が採用
-
より一層、拡大された室内。FF車は待望のCVTを搭載
-
ルーフに和のテイストを取り入れたミニバン
-
さらに室内が広がり使い勝手が向上
-
スペース効率に優れるスクエアなボディを採用
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