唯一無二
投稿日2017年9月12日
バーバラさん（埼玉県）
ジープ
ラングラー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/3～2018/10 |
| グレード | アンリミテッド サハラ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
コストパフォーマンス（価格）は、見た目のインパクトに対しては安いと思います。 内装について、本革仕様にしていて、全体的には個性的で満足。 故障について、３年乗ってなにも無し。 スペックについて、必要最小限は補えている。 値引きについて、あまり期待できないも カスタム・改造について、興味無し。
気になった点
維持費について、3.6lで車重も重いので安くはないけどタイヤやブレーキpadは高そうです。 小回りは全くダメ。
総評
見た目のインパクトの割に、この価格は安いと思います。 生活の幅が大きく広がります。 小さいことは気にするな。 形も変わらないのが、サラに素敵。
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『新車保証継承可』に注意
投稿日2017年8月22日
ウなギさん（大阪府）
ジープ
ラングラー
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/3～2018/10 |
| グレード | アンリミテッド サハラ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/6～ |
| 燃費 | 6.3km/L |
良かった点
車としては趣味嗜好が自分好みなので満点です。 あと自分のように１～２年周期で買い替える飽き性には、セコイ話ですが中古相場が安定していることも魅力のひとつかと思います。
気になった点
外車ゆえに小さなトラブルは絶対に出ます。幸いにも自分のトラブルは走れない程ではありませんでしたが１年間で小さいのは２回有りました。 ディーラーで欲しい仕様の在庫が無い場合には相当な納期を要する為に、『新車保証継承』という文言で安心し、納期の早い中古ショップで高年式・低走行の車を購入しました。 確かに正規ディーラーで修理はしてもらえますが、その修理期間中の代車は１００％有料になりますので注意が必要です。 さらに修理の受付も回答がなかなか貰えず後回しなのかな、という感じで大変でした。 そこの正規ディーラーで購入した中古なら代車も無償で用意ＯＫらしいのですが、そのようなルールのようです。 全国のＪＥＥＰディーラーでは『保証継承可の車を中古ショップで購入し保証継承手続き』をしたお客とのトラブルは、この問題が多いようです。 『保証範囲』の問題なのでしょうが、車遍歴の多い自分の経験の中でこのパターンはさすがに初めてでビックリしました。 皆さんお気を付け下さい。
総評
他にはない存在感と、ラフに使用できる安心感。それと釣りやキャンプなどアウトドアが趣味な方には最高の車かと思います。 最近は少しばかり人気で盛り上がっている様子。街中で結構な台数を見かけるのが難点かも^^；
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個性の表現
投稿日2016年10月11日
sssp319さん（福島県）
ジープ
ラングラー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/3～2018/10 |
| グレード | アンリミテッド サハラ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車高が高く運転しやすい。デザインがオシャレでスタイリッシュな事。あまり見かけない車種なので個性が出せる。
気になった点
後部座席がとにかく乗り心地が良くない。 座席の角度が変えられない為、長時間は厳しい。夏場は、屋根からの熱が溜まりやすく感じる。車体が大きい割に荷物があまり入らない。燃費が悪い。
総評
全体としては、乗りづらいがオシャレでカッコ良い。車体が大きいので、都会よりは道の広い田舎向け。
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大切な家族
投稿日2016年9月28日
Yggさん（北海道）
ジープ
ラングラー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 2007/3～2018/10 |
| グレード | サハラ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/10～2016/8 |
| 燃費 | 6.5km/L |
良かった点
気に入った色、形の車だった。 エンジン音も良く、この手の車が好きな私にはしっくりくる車だった。 年式が平成17年車だったが、大きな不具合も無くまだまだ現役だった。 馬力があるので、急坂や雨でぬかるんだ山道も難なく走れた。 当方北海道在住です。車高が高いので、冬は路肩に溜まった雪があっても小道から出る際に見通しも良かった。 エアコンの効きも良く、特にクーラーはすぐに冷えた空気が出てきてくれる。
気になった点
知ってはいたが、街乗りの燃費はリッター7キロ程度。そのため、普段使いには向かない。 外国の古い型なので、故障があれば修理に日数と費用が国産車と比べてかかる事が多い。 レギュラーガソリンで走れるものの、ハイオクにした方が燃費は若干上がる。（エンジン音も静かになったと思う） アンリミテッドでは無いので2ドアだったため、人数乗る場合はリアが窮屈で乗り込みにくい。 荷物も大して積めない。 小回りは全く効かない。 その他維持費はとにかく高い。
総評
ラングラーは、一度乗ってしまうと見晴らしの良さや力強さが国産車のSUVと比べて断然良いため、乗り換えもまたラングラーにしてしまうと聞きました。 私もそのうちの1人です。 使い方として人数を乗せる機会が増え、荷物も積みたいので新車のアンリミテッドに乗り換えましたが、1人ドライブならショートタイプは最高の相棒でした。 古くても良い味を出してくれるラングラー。 新車は音も静かで乗り心地も断然良いですが、SUV好きならこの古いタイプもまた愛着がわく乗り物だと思います。 中古の良いところは、アニバーサリーエディションやその年式でしか扱っていない色を楽しめるところです。 ラングラーの様な車は何年、何十年経っても魅力があり、サビだらけの状態でもそれはまたアジもあります。 エンジンルーム総入れ替えしてでも、ずっと乗っていたいと思っています。 また、モデルチェンジがあまり無いので普遍的に楽しめますし、売却する際も価格の変動が少ないのも魅力だと思います。
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やっぱりカッコいい車だ。
投稿日2015年5月11日
ゲストさん（岩手県）
ジープ
ラングラー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/3～2018/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
①外観・・購入して1年近く経ちますが、他のクルマに無い外観のハードさが特に気に入っています。子供がよく指を指します。写真を撮られます。 ②燃費・・思ったより悪くありません。高速で9～10km/ｈ、街中で6～7ｋｍ/ｈ程度で、このサイズならこんなものでしょう。高速走行時は感覚的ですが90ｋｍ/ｈ位のスピードが最も燃費が良さそうです。 ③走行性能・・雪道の直進性能は目を瞠るものがあります。氷は滑りますが、その点はどのクルマでも同じこと。ただし、4WD走行時のカーブは・・（気になった点に続く） ④オープン走行・・オープン車用の設計ではない為風の巻き込みは凄いですが、サンルーフとは違った解放感があります。また、恥ずかしい位よく目立ちます。屋根の取り外しも慣れてしまえば大して時間も掛かりません。ただし、屋根を戻す際に若干コツがあり、甘いと水漏れに繋がります。 ⑤足回りの硬さ・・過去にランクル60/80と乗り継ぎましたが、同2台より基本の足回りは硬いと思います。そのためカーブはカッチリ曲がることができますが、一方でクルマの揺れもすごく、首に負傷を抱えた方、ペット様、子供様などには不向きと思います。
気になった点
①デフロック状態の4WD・・パートタイムなので仕方ない事かも知れませんが、4WD走行は常にデフロック状態での走行となります。従い、積雪時や凍結時は何とかなりますが乾路ではカーブを曲がれません。冬季も切り替えながら走っています。この点は購入時知識なく誤算でした。 ②フェンダーの汚れ・・タイヤハウス、バンパーなど各部に若干（意図的な）隙間があり、降雨時など泥水をカバーできず跳ね上げてしまいます。 ③後部座席のシート・・座面が狭く座りづらいです。長距離ドライブは休憩が必要ですね。 ④荷室の狭さ・・これは想像できていましたが、タイヤハウスなどがせり出す格好となっており、高さはあるものの思ったほど広くありません。ゴルフバッグは横に積むことができません。
総評
自家用車購入の必要に迫られ、雪国であることからBMWX3、ボルボXC60、ハリアーなど近代的4WD車の購入を検討していました。各々試乗にも出向き、それぞれに素晴らしい点はあるものの（BMWの走行性能とボルボのセキュリティは凄かった！）イマイチ決め手に欠け、安い買い物でないことから躊躇していました。そうしていたところ街中でラングラーを見かけ、家内を連れ近所のディーラーで試乗させてもらった所、乗った途端に2人で「これだ！」次に目が覚めた時には納車されていました（←冗談ですよ笑）。これまで試乗したクルマは乗り味が乗用車に近く、プレミアム感が足りなかったのだと思います苦笑。 購入を検討し始めた頃はラングラーに乗るとは思ってもいませんでした。細かいことを言えば不満はありますが、小生の評価シートを見ても分かるように各論は点数を欠きますが総論では満点である、不思議な満足感を感じています。万人に乗ってほしいとは思いませんが、一度試乗してワクワク感を覚えた方には是非おススメしたいと思います。
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遊べます
投稿日2014年3月15日
りょうのおやじさん（福岡県）
ジープ
ラングラー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 2007/3～2018/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクフルなエンジンと走破性。意外に良い燃費。ルックスも非常に良い。
気になった点
ソフトトップだから仕方ないけどうるさい。それを補う魅力満載なので気にはなりませんが。
総評
とても楽しめる車だと思います。国産では味わえない魅力があります。SUVを検討される方は是非候補に入れてみては？
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Jeep
投稿日2014年3月12日
johnny-kさん（山形県）
ジープ
ラングラー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:1
特徴
| モデル | 2007/3～2018/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/7～ |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
なんと言ってもJeepのブランド臭が詰まった車なので、Jeep好きなら文句なしでしょう。 小回りのきかなさ、燃費の悪さ等を差し引いても魅力的な車だとおもいます。
気になった点
やはり小回りのきかなさ 思ったよりも荷室が広くない
総評
気になる点も多少あるが、Jeep好きなら妥協できるでしょう。 豪快な走りを楽しめます。
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とくになし。
投稿日2013年3月27日
ゲストさん（石川県）
ジープ
ラングラー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/3～2018/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
走破性、適度なファッション性、日常性を備えた本格派として指名買いのレベル。 本物のタフさが全てに滲み出ています。 国産勢はこれに比べると、ジムニー以外は雰囲気を楽しむファッションでしかない。 ラングラーでしかない乗り味は、不思議と高い満足感をもたらす。
気になった点
日常では過剰な走破性は、快適さを削いでいる。 大らかというより、緩慢気味なハンドル。 通勤で使えば、燃費にため息しか出ないでしょう。 US製ですから、国産並みのメンテフリーは期待できない。 ペダル位置が奥まっていて、かなりハンドル寄りにしないと ペダルワークが厳しい（オプションパーツで対応可能） 横幅1800�オーバーと、自宅環境が恵まれた方向け。
総評
ジープの最も濃い血統で、ジープから想起するものを裏切らない。 絶対価格は安くはないが、唯我独尊的なこの車がこの価格はバーゲン。 痛快なハンドリングや旋回などはないが、細かいことはどうでも良くなる。 強固な車体、大排気量ゆえのマッシブさはいう事なし。 決して価格比で高級感はない。エコでもない。
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アウトドアに行きたくなる車
投稿日2013年3月27日
ダイアさん（愛知県）
ジープ
ラングラー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/3～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
馬力があり安定した車両バランスと安定感抜群な乗り心地が最高です。
気になった点
室内の内装がもっとリラックス出来るデザインだったら良かったです。
総評
車体が安定しているし馬力がありアクセルが楽なので、アウトドアに行きたくなる車です。
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オフロード
投稿日2013年3月26日
ぶいさん（群馬県）
ジープ
ラングラー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/3～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
悪路にかなり強く、オフロードを走るには最適。かなり魅力的なクルマ。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、そこまで燃費は良くないと思います。
総評
多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。
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ラングラーのモデル一覧
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18年11月～生産中
ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ
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07年3月～18年10月生産モデル
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96年11月～07年2月生産モデル
ジープの伝統に培われた正統派モデル
-
90年1月～96年10月生産モデル
軍用車のDNAが息づくモデル
ラングラーの中古車情報
