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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
232件
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/7~生産中 | グレード | 250h バージョンC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人が持っていたので乗ってみたが、中々良かった。 何よりデザインが良い。ガソリンがレギュラーなのも評価。
パワーモードで走っても爽快じゃない。 エコモードがいらない。
長く乗りたいと思うけど、いらない機能があるので個人的にそこが駄目。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/7~生産中 | グレード | 250h バージョンL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目の良さと燃費が良くて維持費があまり掛からない点が良いです。
車の形的に、慣れるまで狭い道などでの操作が引っかかりました。
乗り心地が良くて燃費も良いので長距離でも走れます。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/7~生産中 | グレード | 250h バージョンI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
滑らかな加速感がとても気にいりました、また高級感もGOOD
車体が大きいので狭い道では安全運転を心がける。
加速もブレーキも滑らかな感じなのでとても乗りやすいです。
投稿日:2013年2月3日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/7~生産中 | グレード | 250h バージョンI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
めっちゃかっこいい車で、セレブかんが味わうことができました。友達によるとめっちゃ高かったらしいです
ありません
すばらしい
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/7~生産中 | グレード | 250h バージョンL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/3~ |
| 燃費 | 15.5km/L |
乗り心地と居住性、燃費のバランスが良い。一般的なセダンにしては視点がやや高目のため、視界が広く運転がしやすい。
その視点の高さ、俗に言う腰高感が、デザイン的には浮ついて見えるというか、安定感の無さに繋がっているのが残念。
ある程度の燃費(15km/l前後)と、快適さを兼ね備えたバランスの良い車種。上記の弱点にも挙げた、フロントグリルが大きく変更されるマイナーチェンジ後と比較できるのも嬉しい悩みか。
投稿日:2013年2月1日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/7~生産中 | グレード | 250h バージョンL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ブレーキの時のぐぐっという感覚が少なくて、乗っててストレスが無かったです。
気になった点は特にありません。
自分の車じゃないから維持費などはわかりませんが、乗り心地も良くて、なにより信頼できるメーカーなのでステキな車だとおもいますよ!
投稿日:2013年1月31日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/7~生産中 | グレード | 250h バージョンC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり高級ブランドは違うって感じで、全てがすばらしいです
ほとんどなし
いいですこれ。ほしい
投稿日:2013年1月31日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がいい。 なんか外見がかっこよく見える。
すこしマフラー部分がカッコ悪いところはあった。
もうちょっといい車を見つけたい。ただしやっぱり外見はかっこいい
投稿日:2013年1月30日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/7~生産中 | グレード | 250h バージョンC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
少しかわったデザインでした。でもとってもかっこよかったです
ありません
すごくいい。
投稿日:2013年1月30日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/7~生産中 | グレード | 250h バージョンL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 52.4km/L |
広々として乗りやすいのですが飽きるのが早かったです それでも結構有名なので運転するのが楽しいですよ
ちょっとエンジンのかかりが悪かったりブレーキがかたかったりたいへんな部分もありもすよ
なかなか満足できる車だと思います 皆さんためしてみてはどうでしょう、。
レクサス初のハイブリッド専用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。