566件
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり重い車ですが、燃費が良いのがとても嬉しいです。
サスペンションが柔らかすぎて、すぐに跳ねてしまいます。
燃費の良い車で、レジャーにはとても最適だと思います。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
古い車なのでいろいろと不都合が生じてしまうところが残念である
安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ガソリン車とディーゼル車の2タイプがラインナップされていること
フロントグリルが平面的みえて味気なく感じるところ
ディーゼルエンジンをセールスポイントとするマツダの力作
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュでスポーティなスタイリングがかっこ良く、力強い走りでほかのSUVより燃費がいいのもよい。内装も機能的。
SUVにしてはちょっと固めのシートが残念。悪路走破性もすこし悪いと思います。ハンドリングもちょっと固いです。
マツダ車としては完成度の高いすばらしいSUV。力強いトルク、操作性、燃費の良さなどどれもレベルが高い。補助金もつくので購入の助けになる。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く視界も広いですし、滑らか走行を楽しめる車です。
モダンなデザインなのは最高ですが、少しシンプル過ぎるのでもう少し特徴があっても良かったと思います。
運転しやすい車ですし滑らか走行を楽しめる車なので、誰にでもお薦めしたくなる車です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ルームミラーのサイドモニターを始め装備品が充実しているのにコストパフォーマンスが優れていること
後方視界があまり良くないと思うところとシートの質や内装品が質素に感じてしまうこと
綺麗なスタイリングの見た目でアイストップなどの装備品も充実でお得感を感じるRV車
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーがある車なので悪路や山道の運転などでも問題なく運転できます。
個人的に外装のデザインがあまり良くなく感じました。
パワフルな車なのでどんな獣道でも問題なく運転できます。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行時の安定性と静粛性の高さ、追い越し加速の凄さにビックリ、更にコンパクトカー並みの燃費にもう一度ビックリ。
制限速度を気にしてアクセルを少ししか踏めないモドカシサ。
これが本当の”車”で運転する喜びを与えてくれる車だ。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13.8km/L |
この車の一番の売りは走行性能。走り・燃費・乗り心地については不満は特に見当たりません。
小物入れの数が少なかった。荷台も小さいです。座席の硬さがちょうどよくて長時間乗っていても疲れませんでした。
走りが安定しているのでオフロードを走ることがあるアウトドアなどに行かれる方におすすめです。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。走行性能が安定しているので安心できます。
後ろが見にくいので車庫入れや駐車に気をつかいます。内装がチープな印象があります。
走行性能が安定しているので安心できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
走る歓びを深めたクロスオーバーSUV
スカイアクティブ技術を全面採用したクロスオーバーSUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。