566件
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
比較的重いこの手の種類の車では、今まで味わったことの無い軽快な加速感が最高です。 アクセルペダルに敏感に反応して加速して大変気持ちがよいです。
ノイズキャンセラー機能搭載のボーズシステムにすると対応ナビの機種が限られる点
Lパッケージ にするといろいろな機能が装備されて凄いです、積極的に宣伝していないが某社のアイサイトと同等の機能もあります。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | 2.0 20S Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。 コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。 トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出易いということですね。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。 優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高いスポーツSUVカーに仕上げてあります。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
クリーンディーゼルだから維持費が安いし、燃費も良い。 何気に出だしも早い。
シートが固く長時間の走行は疲れますね。 あと収納スペースが少ない?狭い気がします。
値段もお手頃だし、低燃費だから金銭的には助かるかも!?
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクフルで余裕のある走り。引き締まった乗り心地。この動力性能で驚くほど燃費が良い。車幅は大きいですが、見切りが良いからか、かなり運転しやすいです。
内装ナビ周りとシフト周りの樹脂パーツが安っぽい。マフラーカッターは少し貧弱。後方視界が悪い。
動力性能がありながら安価な軽油で家計にも優しいエコ性能を両立させたクルマ。SUVながらワインディングロードも得意。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといっても赤色のボディが格好いい。走りも加速・ハンドリングともに快適。
値段が高く、おいそれと手を出せない。すこしバックミラーが見づらく感じた。もう少し荷物が積めたら良かったと思う。
運転性能に関してはほぼ文句なし。見た目も格好良く、是非お勧めしたい。自分も欲しくなった。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | 2.2 XD ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
街中でも峠道でも運転しやすい。室内は広々としてイイ感じ。
セルフ式のガソリンスタンドで思わずガソリンを入れそうになる。
これからの時代はハイブリッドではなくディーゼルでしょうか。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | 2.0 20C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がイイですね。 加速も良いので快適で速い走りが期待出来ます。
こだわる人にとってはチープに感じる内装かもしれません。 収納スペースが少し狭いです。
満足度という意味で言えばとても高評価できるクルマです。 見た目もカッコいいし、高級感がありますよ。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | 2.0 20S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
標準装備の豊富さと燃費の良さ。コストパフォーマンスが優れている。
リアの足まわり。収納スペースの少なさ。後方視界が悪い。
性能・装備に対してリーズナブルな価格。若い方にオススメの車です。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | 2.0 20S Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
L-Packageを試乗させてもらいましたが、レザーヒートシート、Bose 9スピーカが標準仕様で内装関係はとても充実してます。 ハンドリング、乗り心地も良好(適度にハード)で満足でした。
走行中のエンジン音がやや気になる感じでした。 リアシートのリクライニングがないのが残念。フロントグリルは好みが別れますが私はあまり好きではありません。
よくまとまった車だなと思いました。SUVの中で人気NO.1の理由がよくわかります。 新車は納車が2.5〜3ヶ月待ちとのことなので走行距離の少ない中古も狙い目ですね。
投稿日:2013年2月12日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/2~2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
これは走行の安定性が意外と悪くないと思います。
走行安定性を重視して、操舵性能が少し悪いかもしれないと思いました。
見た目も好みだが、視界の良さもすごく良いと思います、安全なドライブが楽しめる。
走る歓びを深めたクロスオーバーSUV
スカイアクティブ技術を全面採用したクロスオーバーSUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。