287件
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボンネットの位置が低く、とてもスポーツカーらしいです。
他にも燃費の悪い車はありますが、この車は最悪だと思います。
趣味の車と位置付けて乗るなら、とても快適な走りで良いです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | タイプR |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ロータリーエンジンのモーターのようなフラットな加速感
燃費効率をどうするかがロータリーエンジンの課題
スポーツカーへのマツダの独特なアプローチを感じることができる
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
快適さについては人によって少しばかり不満が残る一台であるかも
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
流線型ののかっこいいデザイン。 加速や出足など走行性能が高い。 独特の視界で運転が楽しい。
燃費がいまいちです。 室内空間が広くないのと積載能力が高くない。
デザインが美しくてかっこいいですよね、出足や加速など走行性能が高いですね特に加速は気持ち良くスピードにのっていってくれますしエンジン音も心地良いです。 道と一体感を感じる視界で運転が楽しい楽しい、このタイプのクルマなので仕方ないですが燃費がいまいちなのと室内空間がそれほど広くないのが欠点です。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/1~ |
燃費 | - |
ボディが良い。乗りごこち、運転も楽であり、気がつかれない。すべてにおいてよい、大満足!買ってよかったです!!
運転に慣れるのにじかんがかかりましたがか(当たり前ですね笑)、乗り心地も悪くなく、特にわるい点はないと思いますね。
全体的に二重丸です。はなまるでもよいぐらい!これからも愛用していきたいしかりていきたいです
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | タイプRZ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがかっこいいです、リトラクタブルもスポーティーで車両にぴったりです。
車内がとても狭く、後部座席も備えてありますが、2人乗りと考えた方がいいでしょう。
まずデザインが素晴らしいです、走行性能は言わずもがな、マツダのロータリーエンジンで、素晴らしい加速を見せます。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | スピリットR タイプC |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 7km/L |
とても加速や旋回性能が良く気持ちのいい車でした。 維持費はロータリーなのでとてもかかりますが、スポーツカーなので気にしないほうがいいと思います
トラブルがおおすぎることです。経年劣化によるものです
とてもいい車でした。 古い車なので其れ相応の覚悟が必要です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 5km/L |
直線も速くコーナーバランスもバツグン。 本物のスポーツカー。
走りは最高だか、ロータリーエンジンと言う事もあり、最悪の燃費。
世界唯一のロータリーエンジン搭載車。バランスもバツグン。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:1
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なんといってもデザインのよさは惚れ惚れします。また加速力やパワーは走りごたえがあります。
車内が狭いので個人的に車を楽しめる人ではなければ向いていないと思います。
惚れ惚れするデザインと馬力は車好きには堪らない1台です。このような車を若者にもっとのってもらいたいものです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがすごくカッコイイですしスピードがすごいです
運転座席は狭く感じたのと燃費がすごく悪かったです
加速がすばらしくサーキットでの走行がとても爽快でした
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。