287件
投稿日:2013年3月20日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽量小型かつハイパワーなロータリーターボエンジンは重量バランスも理想的で非常に走行性能は高い。
座席位置が低くスポーツ走行時はいいが、普段は運転しにくい。燃費が悪い。
世界でも数少ないロータリーターボは独特のフィーリングがあり、好きなひとにはたまらない。
投稿日:2013年3月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
やっぱりスポーツカーといえばこれでしょ! 加速もさいこうですよ!
燃費が悪いこと、維持費がかかることかなぁ まぁ仕方ないねー
最高です
投稿日:2013年3月13日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 5km/L |
ロータリーエンジンの感覚がたまらなく楽しい!! デザインも特徴的でRX-7以外こんなデザインは皆無!! いつまでも飽きのこない一台!!
燃費!!
走る楽しさとカッコいい車だけでも、大丈夫ならお薦め!! 維持費掛るのも念頭に!!
投稿日:2013年3月12日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | スピリットR タイプA |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 5.8km/L |
他では絶対に聞くことのできないロータリーサウンドを楽しむことができる。さらにターボがかかった瞬間の加速と音は素晴らしい。ハンドリングのレスポンスも良く、安心してドライブを楽しめる車。
積載スペースの無さはもちろんのこと、運転席も座っていて狭さを感じるほどで快適とは言い難い。腰痛持ちの人にとって長時間の走行は厳しいと思われる。燃費の悪さはロータリーなので仕方がないといったところ。
ロータリー独特のサウンドと加速の良さを考えると、利便性の低さや快適性の無さは気にならなかった。状態のいい車も減少傾向にあるので、今のうちに乗るべき車といえる。
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | タイプR |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | タイプR |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転してるっていう感覚がとても味わえる性能の高い車です。
たしかに燃費はよくありませんが仕方がありませんよね。
デザインも性能も申し分ないとても存在感のある車です。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | タイプR |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | タイプR |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | タイプRB |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車が好きなんだなと思えるところです。ただの足としか考えない人は乗らないでしょう。
燃費が悪いし維持費は愛がないと辛いでしょう。
運動性能も見た目も存在感もとてもすばらしいものです。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1997/10~2002/8 | グレード | タイプR |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。