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クチコミ・評価一覧
96件
Ｓクラス
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2005/10～2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速安定性と加速感が素晴らしい。さすがＳクラス。
気になった点
国産同クラスと比べると装備等で劣る 燃費が悪い
総評
走行安定性が非常に高く、安定した走行を味わえる車で、特に高速走行時に、その特性があらわれる。
追求できる
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1991/10～1998/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
気になった点
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのかどうか気になった
総評
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
いいね
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感溢れる内装に安定した走り、そして誰もが羨むボディ
気になった点
何と言っても燃費が悪すぎる。燃料計の針が減るのが早過ぎてこれからのエコの時代ではイイクルマとは言えない。
総評
まずは洗練されたデザインだろう。存在感が十分である。走りとしては高速走行が非常に安定していて、不安感なく高速で走行できる。
上級セダン
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 1998/11～2005/9 | グレード | S500 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
従来のSクラスの高圧的なイメージを払拭した、シンプルでややスポーティなフロントフェイスは良い。また、全体的なデザインも曲線を上手く取り入れている。
気になった点
220系からやや小さくなったとはいえ、日本国内の道路を走る分にはまだボディサイズが大きい。
総評
押し出しが弱くなった分、上品で抵抗感なく乗れる車種になったと思う。メーター類をはじめ、室内の雰囲気もガラリと変わっている。
でかい
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：1
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
| モデル | 1998/11～2005/9 | グレード | S500L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地はいいです。ロングなので後部座席でもゆったりとした空間が確保されています。走りは、加速、ブレーキ申し分ないです。
気になった点
維持に膨大なお金がかかります。その分、愛着が湧きます。
総評
部品も高いので、年式が古くなっているとパーツ探しにも苦労します。
VIP
投稿日：2013年2月18日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：2
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1991/10～1998/10 | グレード | S320 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が広く装備が充実していて、座り心地や乗り心地も良くゆったりと乗れる。 車線変更の時や割り込みたい時にしやすい。
気になった点
燃費があまり良くないのと、故障した時の修理代が高そう。 車が大きいので、駐車場に止めにくい。
総評
乗り心地が良いので、長時間運転してても疲れないが、買い物に行くには、駐車場がせまい為止めにくい。 まあ、お金持ちの車って感じです。
ドライブ性能が良い
投稿日：2013年2月17日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2005/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
販売価格に見合った外装や内装です。 高級感が漂っておりますのでおしゃれです。 ハンドリング性能なども問題は無く、乗り心地も快適です。
気になった点
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。 小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
総評
室内空間が広々しているので、開放感があり快適なドライビングが出来ます。 ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
いかつい
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/10～2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速ができて結構良い。かっこいい。威圧的そして存在感のあるボディ。
気になった点
やはり、燃費の悪さと整備費。ランニングコストがかなりかかる。
総評
乗り心地は最高です。「最善か無か」メルセデス最後のフルサイズカー。
大人のステータス
投稿日：2013年2月17日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/10～2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かっこよさ別格なとこと、乗り心地最高なところ、車内が広いところ、視界がよいところ、安定感があるところです。
気になった点
小回りが利きにくいところ、燃費が良くないことです。
総評
室内空間、外観のゴージャスさがリッチな気分でとても気分がいです、 走行時は安定していて、乗り心地もよく、荷物もたくさん積めます。
一度はあこがれる魅力ある車。
投稿日：2013年2月16日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2005/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
中はひろくゆったりとしています。さすがです。 安定性があり、乗り心地はいうことなしです。
気になった点
これは仕方ないですが やはりメンテナンス費用の事でしょうか。
総評
維持費などを考えると考えてしまいますね。 でも、それ以上に魅力がある車です。
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