produced by recruit
大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
196件
投稿日:2024年12月1日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2014/4~2024/2 | グレード | クーパーD 3ドア |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/10~ |
燃費 | 20km/L |
とにかく燃費がいいです。 デザインも女子ウケしそうでイイです。
ありません
最高です。
投稿日:2024年9月1日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2014/4~2024/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/8~ |
燃費 | 9.5km/L |
綺麗で、内装も良かった。新しさも感じました。
思ってた以上に荷物がのせにくい。
装備が充実してます。自分には知識がなく使いこなせてなく、只今、勉強中です。
投稿日:2024年8月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2007/2~2014/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/7~ |
燃費 | 13km/L |
中古車という事で車の状態等かなり迷い不安もあったのですが、こちらで購入決めて良かったです。
車を見に行くのに事前に何度か連絡していたのですが車の準備がされていなかったので最初ちょっと不安になりました。
以前BMWに乗っていて今回初めて中古車でBMWMINIを購入したのですがBMWのエンジン音やっぱりいいなって思いました。購入前は不安でしたが良い点悪い点をわかりやすく説明して下さって、自動車保険のアドバイス等含めて点検もしっかりやって頂き安心して納車日を迎える事が出来ました。購入後1ヶ月経ちますが快適に使用しております。ありがとうございました。
投稿日:2024年4月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2007/2~2014/3 | グレード | ワン |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/4~ |
燃費 | - |
担当の方が本当に良い方で、今回が2回目なのですが、いつもとても良くして下さり安心して購入出来ます!色も形も大満足です!
特にありません。
また車を購入する際は、必ずこちらにお願いします!
投稿日:2023年11月27日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2014/4~2024/2 | グレード | クーパーS 5ドア |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/6~ |
燃費 | 10km/L |
加速もとても良く、キビキビ動くので運転していてとても楽しい。 小さいので狭い道や駐車も怖くない。 外装・内装も唯一無二のデザインだと思う。
乗り心地がとても固い。 ちょっとした段差でもガンガンするので長距離運転すると結構疲れる。 中が狭いので家族乗りには不向き。
ゴーカートフィーリングと謳っているだけに本当にその名の通りです。 買って良かったと思うし次選ぶならまたMINIでも良いなって思います。
投稿日:2023年11月20日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2014/4~2024/2 | グレード | ジョン・クーパー・ワークス 3ドア |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/3~ |
燃費 | 12km/L |
所有車はMTの車両です。シフトフィールはカチッとしています。ちょうどいい速さ、サイズ、デザイン、ずっと所有したいです。
アイドリング時のマフラー音が大きい。アイドリングが安定すると収まるが早朝の住宅地では気をつかってしまう。
好きな人だけが乗って楽しい車ではないでしょうか。他のMINIシリーズ比とべて趣味性が高い車です。所有者の満足度に反比例して家族には評価の低い車かもしれませんが、GPを除いてはMINIの最高峰グレードです。出会いに感謝して楽しみましょう。
投稿日:2023年10月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2007/2~2014/3 | グレード | クーパー |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2023/10~ |
燃費 | 12km/L |
先代R50MiniOneの乗り換えで購入した新しい妻の相棒のR56MiniCooper。 R50のCVTからアイシン製のトルコン6ATとなり、馬力も20馬力程アップされ、R56と車重は変わらないのを見ても良い意味で進化が見られます。 燃費も明らかに良くなったのもポイントで、フューエルタンク容量もR50では50LですがR56は40Lにスケールダウンされています。 室内へのエンジン音や振動も減り、メカメカしいR50より真面目な日本車に近い気持ちで乗れます。
水温計はアナログをパネルに欲しかったですね。ステアリングフィールの軽さやアクセルの軽さがやはり、R50系を知ってる人からすると慣れが必要ですね。 R50よりも乗り心地は良くなったもののお世辞には良いとは言えません(笑)ただ、僕は好きです。
R50ではイギリス車オーラが強く良い意味でメカメカしくもヤンチャな可愛い子でしたが、R56ではドイツ車オーラが強く良い意味で真面目な可愛い子と言った感じです。 お漏らしを気にしてあげて、エンジンを定期的にブン回せる方ならば楽しめる良い家族になってくれると思います。
投稿日:2023年8月12日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2007/2~2014/3 | グレード | クーパーS |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/8~ |
燃費 | - |
良くも悪くも普通の3ドアハッチバックのコンパクトカーだ。普通に走り普通に止まる。特に難しいところがなく誰でも運転できる車。
ミニはゴーカートフィールということだが全くそんなことはなく極普通の走りで、ハンドルを切れば普通に曲がるだけ。175馬力というがエンジンそのものがフィアットやVW、ホンダの様にスカッと回るわけではなく少々鈍いふけ上がりで楽しくない。6速ATはアクセルの操作を考慮しすぎるのか出足で強く踏むといつまでもシフトアップしない。ブレーキは踏めばそれなりに効くが、踏み始めの食いつき感が足りない。プジョーやBMW,VWと比べて歴然。
クーパーSだというのでもっと鋭い走りを期待したが、ハンドリングやエンジンはごく普通の面白くもない実用車の感じだ。乗り心地は少し硬く、良いとは言えないが悪いとも言えず丁度良いぐらいか。タイヤにもよるがゴツゴツ路面でも当たりの角が丸まって不快ではない。ロードノイズは少し大きい。シートも普通で、硬くもなく柔らかくもなくホールド性が良いわけでもない。この点はフランス車に負けている。 結論としては普通に走る分には良いが、楽しさとか面白さとかは全く期待できない単なる実用車だと思う。スタイルや内装が好きなら所有してもいいが、私は早期乗り換えを考えている。
投稿日:2023年2月3日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2007/2~2014/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/7~ |
燃費 | - |
初代の頃からフォルムから内装も好きで、乗ってみたら、やっぱり重心が低いから安定した走りが良くて満足してます。
特にない
購入して満足してます。
投稿日:2022年6月29日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2007/2~2014/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/4~ |
燃費 | 10km/L |
車自体は気に入ってます!走行、装備については思ってた通りで楽しく乗ってます。
アフターについては不満です。バックカメラが写らなくなり、修理をお願いしましたが、忙しい・代車がないと言われ、その後何回か連絡入れましたが、、既に3ヶ月たってます。連絡もありません。
10年経過してる割に外装も綺麗で、燃費も10を超えるので満足してます
デザインを一新するもミニらしさは健在
新設計されたエンジンで燃費とパワーを両立
DNAは継承するも基本性能は一新
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。