1993年1月~2005年8月生産モデル
総合評価
3.5点
ジャガーマークIIをイメージしてモディファイ
日産のコンパクトカー、マーチをベースに、かつての名車ジャガーマークIIをイメージしたモディファイを施した。リアもノッチバックデザインに変更したため、ベース車より全長、全幅が延長されている。エンジンは1Lと1.3Lの2種類でグレードによって5MT/4AT/CVTが選べた。インテリアはマーチのままだ。(1993.1)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 58~79ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 19.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 997~1274cc | |
乗車定員 | 5名 |
2000年5月~2005年8月生産モデル
中古車平均価格86.9万円
安全装備の充実
ベース車に搭載されるCVTが「ハイパーCVT」に変更された。 (2000.5)
1996年6月~2000年4月生産モデル
中古車平均価格82.5万円
細部の変更
ベース車のマーチがフロントグリルやアルミホイールなどの一部変更にともなう細部の変更を行った。(1996.6)
1995年4月~1996年5月生産モデル
中古車平均価格53.5万円
安全装備の充実
ベース車のマーチが運転席SRSエアバッグが標準装備されたのに伴い、車両重量などが変更された。(1995.4)
1993年1月~1995年3月生産モデル
中古車平均価格77.8万円
ジャガーマークIIをイメージしてモディファイ
日産のコンパクトカー、マーチをベースに、かつての名車ジャガーマークIIをイメージしたモディファイを施した。リアもノッチバックデザインに変更したため、ベース車より全長、全幅が延長されている。エンジンは1Lと1.3Lの2種類でグレードによって5MT/4AT/CVTが選べた。インテリアはマーチのままだ。(1993.1)
3.5点
クチコミ件数10件
デザイン
4.0
走行性
3.2
居住性
3.1
運転のしやすさ
3.3
積載性
2.5
維持費
2.6
3
見た目だけで買いました。 燃費の悪さや乗り心地に関しては我慢する気でいましたが、ボディがここまで貧弱だとは思っていませんでした。 ヒビ割れてもそのみっともなさに耐えられる…
投稿日:2021/08/21
5
とにかく目立ちます! 都心で見かける黒塗りの車と同等くらいに目を惹きます笑 人とは違うのがいいとお考えの方は是非乗って頂きたい車です。 自分の車が注目を集めるのも嬉しい…
投稿日:2019/12/14
1993年1月~2005年8月生産モデル
ジャガーマークIIをイメージしてモディファイ
中古平均価格66.1万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。