投稿日2018年2月19日
kiwaの8さん（三重県）
日産
キャラバン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1986/9～2001/3 |
| グレード | 2.4 DX ロング ハイルーフ GLパック装着車 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
キャンピング仕様の為、車のグレードがハッキリしませんが、「キャラバン､ファイブスター」で、ほとんど1人で使用していました。使い勝手のいい車でした。エンジンは快調に回ってくれていますが、20万㎞を越えましたので乗り換える事となりました。
ハイルーフ車で2.35mの車高ですので、洗車機を使う訳にいかず、ほとんど埃まみれでした。それと初めてハイルーフにのりましたので、バックの時などかなり天井にぶつけたりしてしまいました。初めての方は気をつけて下さい。
総合点としては合格です。かなり取り扱いのしやすい車でした。
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投稿日2016年9月27日
小谷津さん（和歌山県）
日産
キャラバン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1986/9～2001/3 |
| グレード | 2.0 DX |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
E25と比べるとフロントフェイスがスタイリッシュになった。 荷室の使い勝手も向上していて荷物をしっかりと固定できる機構がついたのは非常に便利になっている。
この手の車全てに言えることだが、エンジン音がうるさい。 ハイエースと比べると社外パーツも少なくて個人のカスタムユーザーには少し扱いが難しいと思う。もう少し販売台数が伸びれば社外パーツも増えるだろうが今のところハイエースの一人勝ちに近い状態が続いているので日産ももっと販売を強化した方がいいと思う。
ハイエースにもないオプションがあるのは非常に助かるが、それを標準装備にするぐらいでないと少し見劣りすると思う。
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投稿日2013年3月29日
イナズマさん（福岡県）
日産
キャラバン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:1｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1986/9～2001/3 |
| グレード | 3.2 DX ロング GLパック装着車 ディーゼル 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/5～ |
| 燃費 | 7km/L |
エクステリアが、トヨタの100系よりかっこいい。 荷物はガンガン積めます。 最終型なんで故障はしませんでした。
キャブオーバーの貨物なんで、乗り心地はかなら悪いです。 燃費は悪いです。
日産が好きなので、キャラバンにしましたが、そうでないなら…。
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投稿日2013年3月29日
ぺぷさん（奈良県）
日産
キャラバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1986/9～2001/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1999/7～2011/8 |
| 燃費 | 6.7km/L |
タイミングベルトがチェーンなので、多走行でも、タイミングベルトが切れて突然走行不能といった不安がなかった。
各ゴムブッシュ等ゴム部品は、さすがに10年を超えるとへたりがくる。
キャブオーバーなので、見切り、居住性、積載性共によく、良い車でした。ＤＴでしたが、加速はゆったり目です。
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投稿日2013年3月28日
クロちゃんさん（栃木県）
日産
キャラバン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1986/9～2001/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
旅行やピクニックに行くのに、荷物が気兼ねなく乗せられ、なおかつ、人もたくさん乗れる。
特にありません。
友達の夫婦、子供たちとお花見に出かけるのにピッタリでした。
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投稿日2013年3月28日
すぱろさん（神奈川県）
日産
キャラバン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1986/9～2001/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
しっかりとした運転を楽しめるが、物足りなさを感じる場合があるかもしれない
安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い
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投稿日2013年3月28日
バイオハザード０５さん（神奈川県）
日産
キャラバン
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1986/9～2001/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷台がとにかく広い車ですので、大きな荷物も楽々積載できますし、運転中の視界も良いです。
車体デザインが一般の車と違うため、慣れないと運転しにくく感覚がつかみ難いと感じるかもしれないです。
セダンに比べて運転席からの視界がとても良いので、慣れると運転は本当にしやすい車です。
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投稿日2013年3月24日
カッツさん（長崎県）
日産
キャラバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1986/9～2001/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても広い室内で快適です。乗り心地もそれなりにいいと思います。
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱりちょっとパワー不足な感じ。
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。
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投稿日2013年3月24日
草さん（神奈川県）
日産
キャラバン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1986/9～2001/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
人によってはデザインの細部などが気になってしまうかもしれません
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
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投稿日2013年3月21日
昔中古さん（東京都）
日産
キャラバン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1986/9～2001/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初めて運転した１BOXで、室内の広さに感激した記憶がある。
ディーゼルエンジンだったので、登り坂等ではキツイ。エンジン音がウルサイ。
室内は広く快適。大勢で長距離を移動したとしてもストレスは少なく快適。
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