日産セドリックセダンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

セドリックセダン

総合評価

3.7点

クチコミ件数：46件

デザイン：3.7
走行性：3.6
居住性：3.7
積載性：3.5
運転しやすさ：3.7
維持費：3.1

新車時価格：207.4〜284.1万円
中古車掲載台数：31台
中古車平均価格：117.5万円
掲載されている店舗：25店舗

46件

デザイン◎　維持費△

投稿日：2022年11月11日

ＡＳＡＨＩ　ＭＯＴＯＲＳさん（神奈川県）

日産セドリックセダン

総合評価

デザイン：5

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：2

ラグジュアリー
乗り心地が良い
荷物が載せやすい
視界が広い
見切りが良い

モデル	1991/6～2014/11	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2019/1～
燃費	6km/L

良かった点

乗り手によってこの車の印象が変わる不思議な車。フルノーマルでキレイに乗っていれば車好き、不良が乗ればヤン車、行燈がついてればタクシー、偉い人が乗ればハイヤーに、警察が乗れば覆面に。今後、この形の車が新たに出ることは無いと思うので貴重な車です。

気になった点

とにかく燃費が悪い。街乗り5-6kmくらいでしょうか。高速道路もガソリンメーターがグングン減っていきます。窓の割合が多いのはとても気持ちが良いんですが、夏は上半身全身日焼けします。

総評

好きじゃないと乗れない車。 20年以上経つ車なので、壊れることを覚悟で。

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コメント数0件

エッジの効いた未来的なデザインで古さを感じさせない

投稿日：2017年9月14日

ぽーにょぽにょさん（東京都）

日産セドリックセダン

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：3

ラグジュアリー
ハンドリングが良い
加速が良い
装備が充実している
乗り心地が良い
信頼性が高い

モデル	1991/6～2014/11	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	2004/2～
燃費	7km/L

良かった点

セドリックはデザインがポルシェのデザイナーがデザインを手掛けたということもあり、今までのセドリックとはデザインが未来的で今でも古さを感じさせません。後部座席のガラスのエッジ部分がぼんやりライトアップされるのもラグジュアリー感があり気に入っています。室内も広く乗り心地も安定していて非常に良いです。内装とシートも高級感があり、座り心地がとても良く長時間の運転でも全く疲れを感じさせません。ハンドリングも非常に良く安定感があります。

気になった点

セドリックは、街乗りでリッター5キロ、高速でリッター13キロくらいと少し燃費という部分ではあまり良くなく、毎日乗る方には維持費が高めになると思います。車格の割にFRなので、後部座席が少し狭い気がします。トランクスペースは中は広いですが、間口が狭いため大きい荷物を積む際に少し苦労します。もう少し間口が広ければ良いのですが、デザイン的なものもあると思うので仕方がないのかなとも思います。

総評

長い間セドリックを愛用していますが、全体的には非常に気に入っています。欲を言えば燃費がもう少し良ければ更に満足いく車になると思います。これからもこのセドリックを大切に乗りたいです。

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コメント数0件

ドアミラー車ならラグジュアリースポーツセダン

投稿日：2013年9月13日

新世界通りさん（長野県）

日産セドリックセダン

総合評価

デザイン：2

走行性：5

居住性：2

積載性：2

運転しやすさ：4

維持費：1

押し出しが強い
ハンドリングが良い
加速が良い
乗り心地が良い
小回りが利く
信頼性が高い

モデル	1987/6～1991/5	グレード	3.0 V30Eブロアム
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	6km/L

良かった点

ＦＲなので小回りが効いて、とても運転し易く、エアサス車ではないのでスポーティーな運転もできる。

気になった点

同クラスのＦＦ車と比較すると後部座席のフットクリアランスは、かなり狭い。また、燃費が3000ｃｃシングルカムエンジンだというのに6km/lという最近の車では考えられない燃費の悪さである。

総評

ビッグセダンを乗り始めるなら剛性もしっかりしていて小回りも効くＹ31セダンでしょう！全長とホイールベースの長さが5ｍｍ短い、教習車仕様のTY31も探せばあるので初めての人はＴＹ31がオススメかも。ただ、2000ｃｃのシングルカムなので馬力は非力です。

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すんなり運転できる車

投稿日：2013年3月30日

しゃんしゃんさん（神奈川県）

日産セドリックセダン

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

ラグジュアリー
加速が良い
乗り心地が良い
収納が多い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	1991/6～2014/11	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

荷物がのせやすくて楽です。家族に子供がいても収納が多いので安心です。加速は馬力にしては良いと思います。

気になった点

もう少し高級な感じにしてほしかったです。ハンドルが重いと感じました。

総評

運転しやすいので慣れてない人でも、運転がしやすい車だと思います。

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心地よさ

投稿日：2013年3月29日

すぱろさん（神奈川県）

日産セドリックセダン

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

ハンドリングが良い

モデル	1987/6～1991/5	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている

気になった点

おとなしめで安定感のあるボディデザインやバランスを気にする人には合わない

総評

乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い

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ランニングコストに優れた車

投稿日：2013年3月27日

バレンシアみかんさん（40代／男性／東京都）

日産セドリックセダン

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：3

ラグジュアリー
悪路に強い
収納が多い
荷物が載せやすい
見切りが良い

モデル	1991/6～2014/11	グレード	3.0 V30Eブロアム VIP
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。

気になった点

ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。

総評

スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。

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運転しやすい

投稿日：2013年3月27日

まぎさん

日産セドリックセダン

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：-

ハンドリングが良い

モデル	1991/6～2014/11	グレード	-
所有者	その他	所有期間	-
燃費	-

良かった点

荷室が広いので使い勝手が良いです。外観がシックな雰囲気なので気に入っています。

気になった点

小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。燃費があまり良くないです。

総評

運転していてもストレスは無く快適に走行できます。走行性能が安定しているので安心できます。

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運転しやすい

投稿日：2013年3月25日

リマン！さん（京都府）

日産セドリックセダン

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：-

加速が良い

モデル	1991/6～2014/11	グレード	-
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

エクステリア・日産らしい日産車インテリア・細いAピラーは視界が良い基本が昭和、低グレードの絶壁インパネゆえ、旧車テイスト。コラムマニュアルは運転しやすい。これまで大きな故障が無い。

気になった点

日産車らしく錆びやすい。 RD28E用のコラム5速が欲しいところ。中古パーツY31用がほとんど合わない（内装はY30に近いので）

総評

装備・エアバック、ABS、パワーウィンドウはオプション扱い。エアコンレスも選べました。オプション無し最下級のオリジナルは当時175万円程度。万人向けではありません！しかし、年間走行距離が多い方で、スピードを出さない方にはオススメ（私は年間2万キロ、9km/lかつレギュラーとLPGの差額50円で比較すると年間約10万円安い）インパネは余白が多いのでDIYが好きならば… 現在も生産中。残念？ながらマニュアル・フェンダーミラーはなくなりました。

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