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クチコミ・評価一覧
335件
スピードを求めるならコレ！
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2002/7～2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
直進時に安定感があり、車内はあまり揺れを感じません
気になった点
高速域でのハンドリングがあまりよくなく、曲がりづらいです
総評
フォルムもかっこいいし、がっしりしていてスポーティです
日産のＺ
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1983/9～1989/6 | グレード | 2.0 Z 2シーター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
耐久性がある。外観が格好いい。加速感が素晴らしい。
気になった点
今となっては部品の入手が困難です。燃費が悪いです。
総評
この時代の日産車はほんとにかっこよかったと思います。
ロードＧＴカー
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2002/7～2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーと言うよりＧＴカー的自動車です ＶＱ３５ＤＥエンジンのトルクで走る感じの車です ミッションは少しフィーリングが雑ですが、 充分スポーティーです。
気になった点
初期型ＶＱ３５ＤＥはレッドゾーンも低くあまりパワーの出てないエンジンです。 後期型ＶＱ３５ＤＥ→ＶＱ３５ＨＲと改良を重ねる度にレッドゾーンが高くなって､ パワーも出てます。 まるっきり別物になってます。
総評
久しぶりのＧＴカーですね。 サーキットを速く走るのが目的ではないので、 ドライブ用かなと思います。 買うなら絶対後期型です。
軽い！
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感のあるいい走りができるのでとても楽しいですね。
気になった点
たまにですが音がうるさいと言われる時がありますね。
総評
軽快な走りはとても充実感があって気持ちいいです。
安定走行
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
| モデル | 2002/7～2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。 高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。
気になった点
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。 小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。
総評
外観のデザインがシンプルで飽きないです。 価格も安いので、街乗りには最適です。 ハンドリングが良いので、ドライブに最適です。
外観が良い
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがとても優れている点が良い点だと思います。パワーもあり走行性能もとても良い車です。
気になった点
車両価格がとても高く、燃費もあまり良くないのでコストパフォーマンスがいまいちな点が気になります。
総評
スポーツカーの代表的なフェアレディZです。走行性能、外観ともに素晴らしい車です。
スポーツカー
投稿日：2013年2月16日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
先代かよりボディが細くなった感じで、軽量化されて、エンジンもよりハイパワーなものに変わりました。
気になった点
ハイパワーなエンジンなので、燃費が悪く、ワインディングや高速道路では使いきれない。(使い切ったら危ない)
総評
さらにスポーツカーらしくなった外観で車として熟成されたと思います。2人なら旅行にも行けると思います
スポーツカー
投稿日：2013年2月16日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2002/7～2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんと言ってもフェアレディZなので、ネームバリューがあります。エンジンパワーがあるので加速がとても速く、乗り心地もいいです
気になった点
２人乗りで、荷物もあまり積めない。 燃費があまり良くない
総評
かっこいいクーペボディにハイパワーエンジンで、フェアレディZにふさわしい性能です。憧れのスポーツカーです！
カッコよすぎ！
投稿日：2013年2月16日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
本気でデザインがカッコ良すぎます。 目の前に駐車して、ずっと眺めていても飽きません。
気になった点
荷物があまり乗りません。 でも、二人分のちょっとした荷物なら大丈夫なので良しとします。
総評
スポーツカーに必要な力強さを、乗った瞬間に感じられます。 運転が楽しくなります。
軽快なスポーツカー
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体が低く軽い為、軽快なエンジンでシートがぴったりのため安定して走れるところ
気になった点
トランクが狭いところとデザイン重視の為か後ろが見づらいところ スポーツカーなのに静か過ぎるところ
総評
数少なくなってしまった国産のスポーツカーでとても綺麗な外観で魅力的な車
フェアレディZのモデル一覧
-
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備
-
“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用
-
2シーターモデルとして復活
-
日本初の280psエンジンを搭載
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
