
投稿日2013年2月6日

竜さん(岐阜県)
日産
GT-R
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:2
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | 3.8 スペックV 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速、走行性能がすごい、スポーツカーとして最高の仕上がりです。
バックするとき、後ろが全然見えないです。 部品代が高額です。 スポーツカーなので、荷室は狭いです。
高級スポーツカーだけあって、最高の1台です。
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投稿日2013年2月6日

タケルンさん(神奈川県)
日産
GT-R
総合評価:4
デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | 3.8 プレミアムエディション 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性のがとてもいい感じです。快適性も抜群なので運転していてかなり楽しい気分になることのできる車です。見た目もカッコよいです。
性能に見合った値段の分、他の車よりは少し高めの価格設定です。
まさに技術の集大成とも言える洗練された車です。力強さとスポーツカーらしいカッコよさを両立し、走る楽しさを再確認させてくれる名車だと思います。とてもおすすめです。
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投稿日2013年2月6日

ミックさん(大阪府)
日産
GT-R
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目のかっこ良さとエンジン、走行性能の良さ。
あまり乗り心地が良くないのが気になりました。
車の性能部分は文句の付け所がないと思います。
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投稿日2013年2月6日

bannbannさん(愛知県)
日産
GT-R
総合評価:2
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 4km/L |
かっこいい車ですね^^ 個人的にはほしい車です。
やっぱかっこいい><
何のことだか?
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投稿日2013年2月6日

南風さん(東京都)
日産
GT-R
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | 3.8 スペックV 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
3.8リッターV6ツインターボで、485馬力というモンスターエンジンを搭載しています。 低回転域から素晴らしい噴き上がりで、重たい車体を軽々と推進させる力に感激します。 ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
最新の電子制御がまんさいされていて、エンジンも大型なので、車重が結構なものになっています。そのため、ブレーキのヘタリが早くなるので、交換整備には気を付けていました。 市街地では問題ありませんが、ワインディングロードだと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。 あと、そんな野暮なことを言う車ではありませんが、燃費はよろしくありません。
3.8リッターV6ツインターボは、広い回転域において高いトルクを発生する高性能なターボチューンエンジンに仕上がっています。 スタイリングは言うまでもなく美しいですよね。 トランスミッションは6速AT、駆動方式はフルタイム4WDとなっています。 そして、4WDの効力をはっきりと認識できる数少ない車でしょう。
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投稿日2013年2月6日

いけまささん(和歌山県)
日産
GT-R
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一番いいのはデザインで加速もスムーズでいい。
車両価格が高い。
一度は乗ってみたい優れたスポーツカーだと思う。
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投稿日2013年2月6日

shinbeeさん(東京都)
日産
GT-R
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | 3.8 スペックV 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
スタイリッシュな外観がすばらしい。居住性もいいしあこがれのクルマです。
やはり燃費が気になる。車体価格も高いし経済的にきびしい。
やはり圧倒的な加速が一番の魅力ですよね。高級感もあるし本物のスーパーカーでしょう。
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投稿日2013年2月5日

りはやさん(東京都)
日産
GT-R
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:2
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | 3.8 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
移動ではなく運転する事自体が目的になるクルマ。
細かい事を言い出せば切りがないが、このクルマを選ぶ様な人であれば、最終的には気にならない些細な事ばかり。
意外と燃費も悪くなかったし、実際に運転すればまず欲しくなるはず。
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投稿日2013年2月5日

ばこcnさん(長野県)
日産
GT-R
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のあるスポーティな外観とパワーのある走行性能が良かったです。
価格が高くて自分で買うには手が出しにくいと思いました。
加速も良くてスムーズに走り出せて走行中も安定感がある一台でした。
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投稿日2013年2月5日

そいうそにさん(京都府)
日産
GT-R
総合評価:5
デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | 3.8 エゴイスト 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力が素晴らしく、高速道路でも、山道での車体がすごく安定感がありますよね。ハンドルを握るフィット感も素晴らしいですね。
やはり燃費はいまいちよくないですね。こればかりは仕方がないとは思いますけどね。
車好きには、こんなに素晴らしい車はないでしょうね。いろいろと自分好みにできる車ですね。
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07年12月~25年9月生産モデル