324件
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 3.8 スペックV 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 7km/L |
スタイリッシュな外観がすばらしい。居住性もいいしあこがれのクルマです。
やはり燃費が気になる。車体価格も高いし経済的にきびしい。
やはり圧倒的な加速が一番の魅力ですよね。高級感もあるし本物のスーパーカーでしょう。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 3.8 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 7km/L |
移動ではなく運転する事自体が目的になるクルマ。
細かい事を言い出せば切りがないが、このクルマを選ぶ様な人であれば、最終的には気にならない些細な事ばかり。
意外と燃費も悪くなかったし、実際に運転すればまず欲しくなるはず。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感のあるスポーティな外観とパワーのある走行性能が良かったです。
価格が高くて自分で買うには手が出しにくいと思いました。
加速も良くてスムーズに走り出せて走行中も安定感がある一台でした。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 3.8 エゴイスト 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速力が素晴らしく、高速道路でも、山道での車体がすごく安定感がありますよね。ハンドルを握るフィット感も素晴らしいですね。
やはり燃費はいまいちよくないですね。こればかりは仕方がないとは思いますけどね。
車好きには、こんなに素晴らしい車はないでしょうね。いろいろと自分好みにできる車ですね。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 3.8 ブラックエディション 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走りに力があり、スポーツタイプのわりに快適な乗り心地だと思います。
デザイン性が、他社との区別がつきにくく過去のデザインの方がかっこいいと思います。
スポーツタイプとして安定感があり好きですが、デザイン性は過去の時代に見習ったほうが良いと思います。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
・加速が大変よく、パワーに優れている点。 ・足回りのバランスがよく安定した走行が可能な点。 ・価格は高いが性能を考えればお得な点。
・ブレーキやタイヤ等、基本的なアフターパーツの値段が高く維持が大変。
日本のスーパースポーツ。パワーと安定感のバランスがよく室内の広さも問題なし。維持費がかかるのがネック。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 3.8 プレミアムエディション 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュなデザイン。加速、ハンドリング、走行性能が良いです。
サイズが少し大きすぎる。エンジン音が若干気になります。
バランスのとれたスポーツカー。運転席が広く乗り心地が良いです。
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 3.8 4WD |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
押し出しが強い ラグジュアリー部品が安い
押し出しが強い ラグジュアリー部品が安い
押し出しが強い ラグジュアリー部品が安い
投稿日:2013年2月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
これまで聞いたことがないほどのエンジンサウンドが良かった。
燃費が悪そうなのと、夜遅くにエンジン音が近所に迷惑にならないかと思ったこと。
とにかくかっこよく憧れる車です。いつか所有してみたい。
投稿日:2013年2月4日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
重い車体の割にはターボの恩恵もあって加速も良いです。ブレーキの効きも鋭くて制御しやすいクルマでした。
慣れればなんとかなりますが後部が見難いです。車内が少し狭い気がします。燃費ももう少し良ければいいな
加速時と高速運転の安定性の良さでGTRはハイスポーツカーと呼べるに相応しいです。
誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。