投稿日2013年2月9日
ｓｈｉｎｂｅｅさん（東京都）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | G |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
個性的な外観で、加速もいい。コンパクトに出来ていて運転もしやすいです。
慣れないので走行距離や充電場所を常に気にしてしまう。
とにかく静かなクルマで、スピード感を感じません。環境にも良く、これから主流になる車でしょう。
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投稿日2013年2月8日
せいたろさん（神奈川県）
日産
リーフ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クリーンエネルギー。車内が静か。加速がスムーズ
充電場所を探すのが面倒そう。連続走行距離に不安がある。
街乗りには最適。エコに敏感な方にはさらに良いと思う。
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投稿日2013年2月8日
z7dl5reさん（滋賀県）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトカーでは一番運転しやすいクルマだと思います。意外とスポーティなテイストもあるし。
速度域の低い市街地走行ではややクッションが硬く感じます。
内装の広さ、燃費の良さ、走りで選ぶなら間違いなくリーフです
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投稿日2013年2月8日
y-hasさん（愛知県）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | X |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アクセルペダルを踏み込めば、グンと加速するため、レスポンスが良くストレスがない。 かなり静かで、周りのが雑音よく聞こえてる。
全体的な質感はカタログで見るよりも安っぽい感じがする。
好みの分かれるデザインであると思われるが、流線型で個人的には好き。
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投稿日2013年2月8日
０ｙｏ０さん（神奈川県）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | G |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
電気自動車なのでガソリン代がかからない点です。充電も急速充電を使用してあっという間に充電できる点です。
充電スポットがまだまだ少ない点が気になりました。1回の充電で走れる距離が増えるとよいと思います。
夢の電気自動車。環境に優しいだけでなくガソリン代もかからないので経済的に優れている自動車です。
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投稿日2013年2月8日
さくら接骨院さん（東京都）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
充電設備で渋滞することが無いので、快適に時間がつぶせる
走行距離が短い
インフラが整備されれば
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投稿日2013年2月8日
かくさん（宮城県）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
電気自動車ということもあり、加速性能は素晴らしいです。スポーツカー顔負けですよ。
思っていた以上に車体にボリュームがありました。狭い道路では気を使います。
良いクルマですが、万人向けではないです。用途も限られてくるでしょう。
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投稿日2013年2月8日
heroさん（兵庫県）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
話題の電気自動車です。走り出しも静かでスムーズに動きが特徴的でした。
静かすぎるので路地で人とすれ違うと驚かれるということ。あとは長距離運転時は充電が底をつかないか心配になるということ。
まだ価格が高く、実用的ではないですが乗ってみた感想としては良かったです。
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投稿日2013年2月8日
copenist05さん（東京都）
日産
リーフ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・電気自動車ということで燃費は大変いい点 ・音が静かな点
・充電に時間がかかる点 ・エアコン等を使うとバッテリーの減りが早い点
電気自動車。燃費もいいし音も静かで乗り心地はいい。しかし走行可能距離が短く充電にも時間がかかるのが難点。これ１台で生活は難しい。２台目としていいとは思うがまだまだ高価。
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投稿日2013年2月8日
pawapurobuinさん（静岡県）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～2017/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が結構広いし、燃費がかからないのが素晴らしい。かっこいいと思う。電気自動車なのでガソリンいらず。
電気自動車特有の悩みである電気スタンドの少なさと走行距離が弱点だと思う。室内ももっと広ければいい。
環境にいいので温暖化防止に貢献している気になる車だと思う。弱点も少ないのでいい。その弱点も電気スタンドの増加によって解消されるだろう。
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