モコの口コミ・クチコミ・評価・評判|料亭いわきさん

料亭いわきさん(東京都)

運転していて、楽しい車ではないですが、普通に使うには十分

総合評価

3

デザイン:
4
走行性:
4
居住性:
2
積載性:
1
運転しやすさ:
4
維持費:
5

良かった点

・ルークスのK6Aと副変速機+CVTと比較しても圧倒的に動力性能が向上しているR06Aとの組み合わせ
・軽とは思えない余裕のトルク
・柔らかくも無く、固くも無いフラットな乗り心地
・コーナリングでもロールが少ない
・Sモードでのエンジンブレーキが利く
・CVTロックアップが早い
・H24年5月の改良で、運転席と助手席のヘッドレストが大きくなった

気になった点

・タイヤサイズが小さくなったため、前車MG22Sで履いてたタイヤが使えない
・フットブレーキの利きが弱い
・飾りだけのECOランプ(エンジンブレーキで回転数が上がると燃料カットするのに、なんで消えるの?)
・フロントスタビライザーが付いてない

総評

非力なMG22Sとは大違い(笑)
あと試乗したXアイドリングストップ車に予想外のVDCが標準装備されてたので、安全性にも感心して購入を決めたが、H24年5月の改良でVDCの設定が無くなっちゃったって…安全装備よりも燃費向上を優先するってふざけてます
一度は購入を白紙にしたけど、嫁の強い希望で購入しちゃったけどね(爆)
HIDの設定が無いので、社外品を取り付けてディーラーで光軸調整してもらいました
タコメーターも近々自分で取り付けの予定です

特徴

  • 小回り
  • 部品安
メーカー
日産
モデル
2011/2~生産中
所有者
家族のクルマ
燃費
15.6km/L
車種
モコ
グレード
660 X アイドリングストップ
所有期間
2013/3~

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