投稿日2013年2月18日
えんぴつさん（愛知県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディの色がかっこいいところがよかったです。
収納スペースに、あと少々奥行きがあるといいです。
ボディカラーがかっこよくてgood、燃費が良くてgoodです。
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投稿日2013年2月18日
まっつーさん（東京都）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | 1.2 X FOUR アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもカラーが好みだったので色的に良かったと思っています。
ノートという名前がすごく気になっております。理由を知りたいです
クールな色なので、男性でも最も適していると思いますので、男性として評価します。
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投稿日2013年2月18日
オオカワさん（愛知県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小排気量にＳＣを組み合わせ、燃費とパワーを両立している 車内も十分広く使いやすいパッケージングです トルク感ある加速で十分速いです。
運転するなら個人的には足回りは柔らかい気がますが、 リアシートに座るならこのくらいが良いかもしれません
ヨーロッパなどに多い小排気量＋ＳＣで燃費とここ一発のパワーを両立しています。 例えば３００馬力出す車があるとします。 ３.５Ｌで燃費１０キロと２.０Ｌターボで燃費１２キロなら、 ２.０Ｌターボの方がエコですが、 国の規制が３.５Ｌは燃費が悪くても仕方ないから、 燃費１０キロなら十分エコだろ。だからエコカーだと言う規制で 実質燃費良いがエコじゃないのと燃費が悪くてもエコカーと言う変な制度があるなか、 制度を否定してるような車で共感が持てます。
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投稿日2013年2月17日
yukicaさん
日産
ノート
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | 1.2 メダリスト |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて狭い道路でも楽々走れます。 駐車も楽にできます。
車内が狭いので多少の圧迫感はありますが、乗り心地はそんなに悪くないです。
若い人からお年寄りまで運転しやすい車だと思います。
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投稿日2013年2月17日
たかしさん（福岡県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ライトや、車体の風を切るような(？)デザインも良いと思います。室内空間も広々ですね。
特にありません
コストパフォーマンスの高いクルマだと思います
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投稿日2013年2月17日
トゥースレスさん（福井県）
日産
ノート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | 1.2 X |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いろあいがとてもよかった。走行音も静かでよい。
とくに気になったところはない・・・・・。
乗りごごちがいい。など、色々な良い点があった
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投稿日2013年2月17日
しゃるさん（福島県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がいい ブレの少ないエンジン コンパクトで乗りやすい 後部座席が広い
踏ん張りが今一つ 内装が安っぽい 前席の右足が窮屈 加速時のエンジン音がうるさい
値段の割にはいい車 普段つかうぶんには問題ないと思う 無難なのかな？
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投稿日2013年2月17日
らんまるさん（栃木県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良く、エンジン音が静か。 燃費が良い。
後部座席が狭い。 天井がやや低いので窮屈に感じる。
コストパフォーマンスの良い車。 初心者でも運転しやすいと思います。
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投稿日2013年2月17日
カズ77さん
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アイドリングが静かなことと、小回りが利くことです。
ハンドリングやアクセルに遊びが少ないことです。
走りは少し物足りないですが、経済性と実用性は高いです。
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投稿日2013年2月17日
虚空さん
日産
ノート
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
少な目の排気量ながらも広めの室内を確保。 アイドリングストップや燃費性能の高さで維持費にも貢献してくれるだろう。
まだまだ、中古の価格は高めに設定されている。 しかし、出たばかりなので年式の問題はないし程度の高いものが多いはず。
日産の売れ筋路線の中核にいる車。 やはり、維持費の安いエコ路線の車は人気が高い。
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