1213件
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
バックモニター標準装備、計器パネルの見易さなど内装や装備が充実、「安グルマっぽさ」とは無縁です。13インチホールなら小回りも効き、視界も良好で運転し易いです。
実燃費がカタログ比7割未満、エコモードだと馬力にやや不満があります。
トヨタ・ホンダのハイブリッド燃費競争に加われなかった日産が、それ以外で勝負したコンパクト。あえて「通勤燃費グルマ」を求めていない人にはおすすめです。
投稿日:2014年9月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/6~ |
| 燃費 | 14km/L |
走りも快調で、加速もスムーズで思っていたより良かった。
年式、価格を考えると申し分ありません。
安価なわりには満足度が高い。
投稿日:2014年7月18日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | 1.5 15X SV +プラズマ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12~ |
| 燃費 | 14.8km/L |
安い。 そこそこの加速、荷室も広め。 インテリジェントキー、オートエアコン、プラズマクラスター装備。
デザインがビミョー。特にフロントライトがボテっとデカすぎて野暮ったい。 内装が値段相応でチャチ。 リアシートがリクライニング不可。
毎日気兼ねなくガシガシ乗れるクルマ。 可も不可もないクルマ、無味無臭で3日で飽きるが、日常の下駄としては最高。
投稿日:2014年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | 1.5 15X プラス ナビ HDD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/2~ |
| 燃費 | 14.5km/L |
視界が広いので運転しやすく、普通に走っている限り充分な走行性である。
バッテリーの持ちが悪い。
走りや燃費、室内空間、荷室の利便性、どれもが平均点以上で、自分としては外観も気に入ってるので、長く乗り続けようと思っています。
投稿日:2014年3月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 1.2 メダリスト |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/10~ |
| 燃費 | 16km/L |
足元が広く室内空間もゆったりとしている。1200ccにもかかわらず、出足と加速が良い。
ガソリン車最高の燃費のうたい文句であるが燃費は、期待したほどでない。
コンパクトカーでも室内も広くに台も大きく、小回りが利き、ちょっとしたお出かけや買い物など女性でも運転しやすい車だと思う。また価格設定も十分評価できる。
投稿日:2014年3月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10~ |
| 燃費 | 16km/L |
乗り心地が良い 燃費が良い 加速が良い!!!
特になし
最高!!!
投稿日:2014年3月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思っていた以上に使いやすい!!! 乗り心地も良く、使い勝手も良いので満足しています
特になし
すっごくいい! 室内空間が広いってかなり便利だなーって思うようになりました。
投稿日:2014年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | 1.5 15X アンシャンテ 助手席回転シート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/3~ |
| 燃費 | 15km/L |
ハンドリングが軽い。燃費も割りといいです。電動ミラー、シートの心地よさ、静かなエンジン音など、乗り心地良いです。
色がガンメタシルバーで、やや汚れが目立ちます。
とても気に入ってます。
投稿日:2014年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | 1.5 15X アンシャンテ 助手席回転シート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/3~ |
| 燃費 | 15km/L |
ハンドリングが軽い。燃費も割りといいです。電動ミラー、シートの心地よさ、静かなエンジン音など、乗り心地良いです。
色がガンメタシルバーで、やや汚れが目立ちます。
とても気に入ってます。
投稿日:2014年3月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 1.2 X DIG-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/4~ |
| 燃費 | 14km/L |
後部座席が案外広く,足元に余裕ができる。
燃費がもう少し
コスパはそこそこ
進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目
HR12DDR型ユニットを搭載
立体駐車場にも入る優れたパッケージング
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。