1212件
投稿日:2014年2月23日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | 1.5 ライダー ブラックライン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
| 燃費 | 16km/L |
小回りがきく 駐車が楽 振動が少ない
バイザーミラーが助手席側にない
ローン済むまで楽しみます
投稿日:2014年2月22日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/9~2020/11 | グレード | 1.2 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/3~ |
| 燃費 | 17km/L |
フィットを買うのに比較の為に見積もりに言って試乗した時の室内の広さに感動して購入しました。
長距離が少し疲れる。 というのも足回りが硬い?ガタガタする。 燃費もカタログよりかなり低い。
トータルでは、中々満足しています。 日産独特のフロントマスクも格好いいですしな!
投稿日:2014年2月22日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | 1.5 15E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/9~ |
| 燃費 | 16.5km/L |
コンパクトで運転しやすい。駐車場でも楽です。燃費がおもったより良かった。
外の音が聞こえてくる。 大きな荷物が積めない。
普段使いには、コンパクトで燃費が良く良いです。
投稿日:2014年2月21日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/10~ |
| 燃費 | 14.8km/L |
何よりも燃費の良さ、それに並んで乗り心地と安定感があった。
椅子のシートやナビなどを変えたり出来るのか、また出来るならどのような物が有るか気になった。
全体的にバランスが取れていて燃費も良くある程度の悪路にも対応できたので良かった。
投稿日:2014年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/3~ |
| 燃費 | 2.4km/L |
デザインがかわいらしくおしゃれである。非常にいいです
荷台の量の少なさ 小さい車だからかもしれませんが
デザインは非常に気に入っています
投稿日:2014年2月20日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 1.2 ライダー 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたくさん積めます。後部座席をフラットにすることで安定して載せることができるのも良いです。
4WDということもあるのか、燃費は思ったほど伸びませんでした。リッター11前後です。
デザインも気に入っていますし、市街地、高速ともに快適に走ってくれます。
投稿日:2014年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12~ |
| 燃費 | 15km/L |
小回りが効く、値段が安い、荷室が広い、小さい割りに走りが安定
特になし
値段の割には良い
投稿日:2014年2月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/11~ |
| 燃費 | - |
車内が広くて、外見もすばらしい。また、運転もしやすくてたいへんよい。
ハンドルが、少し硬かった。黒なので汚れが目立ちます。
なんといってもクルマのボディがすばらしい!いいね!
投稿日:2014年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 1.2 ライダー エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初期のノートからの乗り換えで乗っていますが、加速の良さを強く感じます。
唯一挙げるとすれば、車のデザインは初期のノートの方が好きです。
コストパフォーマンスも申し分無いですし、街乗りも遠出も両方楽しめる良い車です。
投稿日:2014年2月16日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りも効くのでとても扱いやすい感じと、見た目が気に入っています。
エコモードとノーマルでメータ照明の色が変わるのがかっこいい スーパーチャージャーでエコってアプローチが日産らしい
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目
HR12DDR型ユニットを搭載
立体駐車場にも入る優れたパッケージング
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。