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日産 シルビアコンバーチブル 1988年7月~1990年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

シルビアコンバーチブル1988年7月~1990年12月生産モデル

シルビアコンバーチブル
1988年7月~1990年12月生産モデル

総合評価:3.8

 クチコミ数: 45

デザイン:4.1|走行性:3.7|居住性:3.4|積載性:3.1|運転のしやすさ:3.5|維持費:3.2

 

新車時価格: 369万円  
中古車相場: 159万円~210万円

中古車掲載台数: 2台
掲載されている販売店数: 2店舗

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45 件ヒット  1~10件を表示
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オープンエアーを知ったら病み付き

投稿日2017年9月13日

オープンエアーを知ったら病み付き

たにやんさん(福島県)

日産
シルビアコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 1988/7~1990/12
グレード 1.8
所有者 自分のクルマ
所有期間 1989/6~1998/4
燃費 7.2km/L

良かった点

オーテック製のこのカブリオレは販売台数も少なく、滅多に街中で見かける事は無いのが、この車の特徴でもあり、優越感に浸れる所です。価格はベースからすると高価に感じるかも知れませんが、電動オープンでもあるので、納得ではないでしょうか。ドッカンターボの威力も凄まじく、走らせて不満はなかったです。内装も余計な物がなくシンプルで好感が持てます。助手席の前はかなり広く感じた筈です。

気になった点

唯一不満と言えば、トランクの容量が少ないところと、ボディ剛性の低さです。10万キロ近くまで乗りましたが、悪路などでは明らかに、ボディーの軋みを感じて、こんな道路を走らせてごめんよ、と思う様になりました。壊れた所は、ドア後ろの収納出来る窓が、上がらなくなった位で、後は問題無しでした。MTはオートマチックしか選べませんでしたが、これもこの車の性格上、致し方ないのかなと。電動オープンではありますが、人間の力でフックを外したり、最後の部分の蓋を閉じたりしてあげなければならないので、そこはスマートじゃなかったですね。

総評

今はこのサイズのカブリオレが少なくなったので、貴重な車でした。また乗れるなら、乗ってみたい。豪快なターボパワーと、カブリオレの組合せは贅沢な内容で、良い時代を代表する、スペシャリティーカーです。

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コメント 0件

季節の風が感じれるカー

投稿日2017年9月9日

NoPhoto

pemiさん(女性/大阪府)

日産
シルビアコンバーチブル

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • 押し出しが強い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
モデル 1988/7~1990/12
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 2016/9~
燃費 -

良かった点

オープンカーで夏場などすごく気持ちくて楽しい

気になった点

天気が悪かったら最悪。

総評

晴れの時は最高雨雷天候によって最悪

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コメント 0件

スポーティ

投稿日2013年3月30日

スポーティ

石元さん(鹿児島県)

日産
シルビアコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:2

特徴

  • ラグジュアリー
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 1988/7~1990/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

オープンでおしゃれです。春秋のドライブには最高。中もそんなに狭くなくて,そこそこ積載性もあり,長距離でも疲れずに運転でき ます。加速が速いです。

気になった点

現行じゃないので,やはり昔のデザインって感じです。あと,燃費がすごく悪い ので維持費がかかります。

総評

ドリフトとか チームで乗る分には最適です。峠とかせめたり,ドライブとか。 エコカーと比べるとちょっと時代に逆行しているかも。

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コメント 0件

走るよさ

投稿日2013年3月28日

走るよさ

すぱろさん(神奈川県)

日産
シルビアコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
モデル 1988/7~1990/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ

気になった点

使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない

総評

室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い

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楽しく運転できる車

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

カズ77さん

日産
シルビアコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1988/7~1990/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

出足が鋭くて、気持ち良く加速します。ブレーキの効きが良いです。

気になった点

車体剛性が低いので事故が不安です。荷物が殆ど積めないです。

総評

走行性能が高くて開放感があるので、楽しく運転できます。

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コメント 0件

安定感

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

いささん

日産
シルビアコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1988/7~1990/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。

気になった点

街乗りでの燃費はあまり良くはないです。小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。

総評

運転がしやすいので、街乗りにも最適です。運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。

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すばらしい

投稿日2013年3月24日

すばらしい

ぴがそけさん(神奈川県)

日産
シルビアコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
モデル 1988/7~1990/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい

気になった点

手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない

総評

新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である

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車重とエンジンパワーのバランスが取れた車

投稿日2013年3月14日

NoPhoto

カリフォルニアポピーさん(50代/男性/東京都)

日産
シルビアコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 信頼性が高い
モデル 1988/7~1990/12
グレード 1.8
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。

気になった点

高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。

総評

スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。

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コメント 0件

安定

投稿日2013年3月11日

NoPhoto

おじゃふさん(神奈川県)

日産
シルビアコンバーチブル

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1988/7~1990/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い

気になった点

おとなしめで安定感のあるボディデザインやバランスを気にする人には合わない

総評

乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い

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運転しやすい

投稿日2013年3月10日

NoPhoto

けなみさん

日産
シルビアコンバーチブル

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1988/7~1990/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

外観のデザインがシンプルで飽きないです。ハンドリングが良いのでドライブに最適です。

気になった点

街乗りでの燃費はあまり良くはないです。小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。

総評

高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。

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