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クチコミ・評価一覧
444件
存在感
投稿日：2006年8月21日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
カーセンサーを見て購入しました。写真じゃわかりにくいですが ゴールドライン・ターボステッカー入りです。 この前、クラッチ逝きました が現役で走ってます。
５ナンバーサイズがセクシー
投稿日：2006年8月6日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
ぜひ新車で買いたいです(^-^)/
シンプルな外観
投稿日：2006年7月26日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
昨年中古で購入したR34のセダンです。約1年になりますが買い物やドライブには欠かせない相棒です。乗り心地もなかなか良いので長時間乗っても疲れませんよ。
老若男女だれが乗っても絵になるクルマです！
投稿日：2006年7月16日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
自分に初めてのクルマがこのR32です！スカイラインと言えばGT-Rを思い浮かべる人が多いかと思いますがFRのタイプMも非常に楽しいクルマだと思います(^O^)絶対的なパワーはGT-Rにゆずりますがクルマを運転する楽しさはタイプMの方が上だと思いますo(^-^)oあと、ドラテクやクルマイジり学ぶなら32タイプMは持って来いだと思います！
オールマイティーな車です
投稿日：2006年6月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
燃費、走り、内装はともにまずまずです。ただ外装はエアロ無しでは不細工すぎるので、フルエアロは必需ですね。この車は赤に全塗装してます。
狼の皮を被った羊！？
投稿日：2006年6月14日
4
デザイン：4
走行性：1
居住性：1
積載性：3
運転しやすさ：1
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
結構シンプルで速そうに見えるけど、実はＲＢ２０ＥのワンカムエンジンのＲ３３です。スタイル、燃費、エンジンの吹け上がりは良いと思うけど肝心の走りが……外見上よく走り屋さんに後からパッシングされますが、こちらは既にアクセル全開で走ってますよぉ(>_<)って感じです(^o^;もちろん峠でも滑る事無く登ります…そんな車ですが楽しんで乗ってます！
飽きの来ないスタイル
投稿日：2006年5月31日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
新車で購入して今年で16年、未だ衰えないこの気持ち、さすがに愛着がわいてなかなか離れられません。ですが今年いっぱいでナンバーを外す事にしました。その裏には今年に入って32Rを購入した事にあります、GTR部門に投稿してある車がそれに当たります。どちらも好きで、とにかく手に入れたくて購入した車です。2台所有は生活費に重くのしかかる為、廃車にすべきですが今はまだ気持ちの整理が出来ません。32Rがメインとなり気持ちの整理がついたら本当の意味で手放そうと思います。
やっぱ32！
投稿日：2006年5月29日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
やっぱこのバランスのとれたデザインが最高でしょ！車高調入れて街中の乗り心地が若干悪くなったけど楽しさは何倍も増したよ(^-^)b車の用途は主にアウトドア。特に登山かな…一晩に何度も上り下りするけど(笑)
存在感とかっこよさ☆
投稿日：2006年4月19日
血統を継ぐサラブレッド
投稿日：2006年4月11日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
史上最強最速のR32タイプMにチューニングします！GT-Rかかってこい！
スカイラインのモデル一覧
-
ハイブリッドスポーツとして登場
-
走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
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シリーズ初となるV型エンジンを搭載
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走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン
-
ボディを大型化して居住性を確保
-
高い走行性能を目指しボディを切り詰めた
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