106件
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1995/9~2002/8 | グレード | 3.3 アーバンR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
FR駆動から4輪駆動間で駆動力配分を変化させるアテーサが搭載されている。
欠点らしい欠点は見当たらない。
日産の本格オフローダー。駆動力配分を自動で行うアテーサ搭載。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1986/8~1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルがいかにもクロカンらしくて好き。そういえば、最近はあまり見かけないかも。 全仕様4WDで徹底しているのもいい。
やはり、パワフルな車は燃費が悪くなる。パワフルで低燃費の車はいつ頃出るだろうか。
いかにもな外観は好みが分かれるところだろうが、私のなかではツボである。 あれもこれもいうよりは、一点集中の車はデザインのまとまりが総じてよいと思う。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1995/9~2002/8 | グレード | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がスムーズで車両も頑丈で安定していてとても良いです。
燃費があまりよくないのでややガソリン代がかかるところが気になります
車体もデザインがよくエンジンの力も強いので山道にもってこいの車でお勧めです。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1986/8~1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高く運転しやすい感じが印象的でしね。パワーも申し分ない一台ですね。
車体が大きいので仕方ないですが通勤やちょっとした買い物には不便かなと感じました。
広々として車高も高く、運転しやすい感じが良かったですね。エンジンも強そう。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 1986/8~1995/8 | グレード | 2.7 ワイドR3Mレザーセレクション ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
悪路でも平気、どんな道でもいける車。スタイルがかっこよい。車高が高いので視界が良い。
不具合が出ると出費が多く出る。それ以外は不満点は無いです。
以前家にあった車なので書き込みました。今ではもうほぼ走っていないであろう年式の古い車です。故障の際はディーラーに行かないと対応できないでしょう。しかし車自体はかなり良いディーゼル車です。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1995/9~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高く、視界が良いところ、4WDなので悪路もOKなところ、丈夫なところです。
運転時の安定感はありますが、機敏さはあまり感じられないことです。
4WDなので、レジャーに最適です。 ダートや雪道などの悪路に強いです。 車高が高く視界がいいので、気分がいいです。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1986/8~1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
RVはパジェロが流行っていた頃の、日産のオフロードカーですね。みんながパジェロに流れる中、これを買った知人は男だなと思いました。初代の後期にはVG30Eエンジンが追加され、走りの面でも相当な実力を持った車でした。
クロカンには珍しく、ATの設定がありましたが、必要なかったと思います。この頃は、こういうクルマに乗るなら、MT乗りなさいと思っていました。
パリダカで上位入賞するほど、悪路走破性の高い車です。後継車種がないのが本当に残念。ムラーノが吸収していると言われていますが、それはどうなんでしょう。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:5
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1995/9~2002/8 | グレード | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ごつい! 押し出しがかなり良かったしカジュアルで格好良い。
小回りが利かないし、燃費がかなり悪い印象でした。
ごつくて格好良い車だけれども燃費が悪いですよ。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1986/8~1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
セカンドシートのスライド幅が多く広い。 セカンドシートを使用しても荷室の広さも十分確保出来る。 バックドアのリアガラスが個別で開閉できすごく便利。 サイドミラーが大きくとても見やすい。 4WDも信頼出来る強さ
2ドアの場合乗り降りが結構不便。 加速、走りはいまいち。
外観、デザイン、室内の広さは申し分ないが走りに少し不満あり
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1995/9~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、オフロードのような悪路でも問題なく走ってくれます。
視界が悪いので、あまりスピードが出せないのが問題です。
広々とした車内で、人も荷物も沢山入るのが良いです。
電子制御化が進んだ都会派4WD
シティ派にも受け入れられたクロカン4WD
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。