頭!さん(京都府)
投稿日: 2013年3月26日
3点
Ο6500回転まで吹けるエンジン
Ο当時のこのクラスにしては珍しいWエアコン&W電動ルーフ
Ο飽きのこない顔
Ο窓が大きい為、開放感抜群!
Ο一見エンジンがありそうなフロントボンネット内に緊急用タイヤがあるため、緊急時にすぐにタイヤ交換が出来た
Οヘッドライトの球交換がかなり楽に出来る
Οフロントシート下にエンジンがあるためオイル、プラグの整備性最悪
Ο下のパワーがないため、発進時等、流れに乗ろうとするとどうしても3000回転は回ってしまう。よって燃費がなかなか稼げない
Ο柔らか過ぎる足周り
Ο窓が大きい為、夏は余計になかなか冷えない
Ο助手席の足まわりの狭さ
Οすぐ腰が痛くなる柔らか過ぎる&腰部の設計が悪いシート
Οデザインの悪いテールライト、ウィンカー…
Οドアノブも持ちずらいデザイン
設計の古さ、中古相場から考えれば上出来なワゴンだと思います。
釣りやスノーボード等をやる人でまだ収入が少ない若い人なんかの車としてはちょうどいいと思います〇
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時代を先取りした短いフロントノーズを採用
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。