クチコミ・評価一覧

エクストレイル

エクストレイル

総合評価

4.0

クチコミ件数:646件

  • デザイン:4.0
  • 走行性:4.0
  • 居住性:3.9
  • 積載性:4.1
  • 運転しやすさ:3.9
  • 維持費:3.3
  • 新車時価格:199.5〜596.2万円
  • 中古車掲載台数:3322
  • 中古車平均価格:138.1万円
  • 掲載されている店舗:1755店舗

646

シンプルベスト!

投稿日:2017年9月12日

ミントさんさん(神奈川県)

NoPhoto

日産 エクストレイル

総合評価

5

デザイン:5

走行性:3

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 見切りが良い
モデル 2000/10~2007/7 グレード 2.0 Xtt 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 2007/2~2016/1
燃費 7.5km/L

良かった点

天井からシート、床まで完全防水。 なので、ウインタースポーツの後で濡れたまま乗り込める点は、非常に便利で高機能だと思う。しかもフロント限定だが、シートヒーターが装備されている為、冬のドライブはとても快適。 キャリアを付けなくても、多彩なシートアレンジが出来るので、長尺物を気軽に積み込むことが出来る。 運転席からの見切りがとても良く、車のコーナーが目視出来る。

気になった点

エンジンのパワー150馬力という事であまり力強さは感じない。 低速トルクが無いことをごまかすためか、アクセル踏み始め、出だしが機敏にセッティングされている。 内装はダッシュボードやドアの内張がプラスチック丸出しで、かなり傷つきやすい。 見かけもチープ。 遮音材が少ないためか、走行中に外の音が結構入ってくるのでやや不快。 四駆性能はあまり期待しないほうが良い。

総評

かなり気に入り、30のエクストレイルを二台乗り継ぎました。 長距離を運転しても疲れづらい事もあり、 日本全国、悪路も含めていろいろなところを旅しました。 シンプルですが、その分飽きの来ない味のある車だと思います。 ハンドリングも素直で運転しやすいです。 特に車に乗り始めたばかりの方や、アウトドアでキズを気にせずガンガン使い倒したいと思っている方にお勧めです。

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コスパ抜群のSUV

投稿日:2017年9月12日

ストラップくんさん(島根県)

NoPhoto

日産 エクストレイル

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • カジュアル
  • 荷室が広い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2013/12~生産中 グレード 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

初SUVです。ハリアーと悩みましたがデザインで選びました。 好みによりますが、同クラスSUVではしゃれたデザインに思えます。 アラウンドビューが標準で、撥水シートなど機能性抜群。使ってみると非常に便利。 エンジンはパワー不足です。トルク不足を感じます。SUVの宿命かもしれませんが。 でも安全運転をするには問題ありません。 さすがSUV、道を選ばず、どこでも走れるところはすばらしいです。 標準18インチで乗り心地よく、コーナーリングもいいです。 ハンドルは重くなく快適です。 ワイルドで上質なSUVってかんじです。 燃費は意外によく買い物など、普通リッター10キロ、高速で15キロくらいかな。 コスパはいいほうだと思います。 お値引きもたくさんしてもらいました。

気になった点

気になった点は内装が安っぽいところ、値段相応です。 普通に走る分に関しては満足ですが、追い越しなどでは、ややエンジン音が大きくなります。

総評

コスパを考えると非常に満足度のたかい車だと思います。 静粛性もたかく安全装備もたくさんついています。 ハリアーと比べても負けてる要素はないとおもいます。中古でも高価格で取り扱っているので問題ありません。

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大人の遊び相手

投稿日:2017年9月12日

車車車さん(大阪府)

大人の遊び相手

日産 エクストレイル

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • スポーティ
  • 悪路に強い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 2007/8~2013/11 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2017/6~
燃費 10km/L

良かった点

家族4人で出かけるには丁度よく、特に荷物がたくさん詰める点が気に入っている。 視界も良好で運転がしやすい。 防水シートなので小さい子供がいても安心して使用でき、海や川でも大活躍です。 また2WDと4WDのどちらにも切り替えができるので山などのオフロードでも不安なく走ることができます。 シートヒーターも付いていて冬も快適。寒い時でも体の芯から温まります。

気になった点

燃費が良くない点と二列目のシードが倒れないのが難点。またスライドドアでは無いので子供の乗り降りさせる時に少し不便です。 運転中の肘置きが無いので長距離の運転時には肩が凝り疲れます。

総評

デザインやフォルムがカッコよく気に入っている。 子供が2人いることを考えると購入時はミニバンなどと悩みましたが、普段使いやお出かけの際、特に不便な点はなく満足しています。 SUVの格好良さと実用性を兼ね備えていてとても気に入っています。 アウトドアにはとても便利なので休日には大活躍です。 家族4人までなら非常に使い勝手が良いです。 小さい子供がいると自転車やスケートボード、ベビーカーなどを積む時がありますが、余裕を持って載せられます。 非常に満足度の高い1台だと思います。

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いい車

投稿日:2017年9月11日

えくすんさん(静岡県)

NoPhoto

日産 エクストレイル

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:2

  • 押し出しが強い
  • 視界が広い
モデル 2007/8~2013/11 グレード 2.0 20Xt
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

用途は普段の街乗り、たまに遠出するくらい。 コンパクトカーからの乗り換えです。 ですので基本的にその車との比較となります。 加速はやはり全然違います。ちょっとペダルを踏むだけでグーンとかなり進みます。 ハンドルもすごく軽い。アクセルもハンドルも軽いので慣れるまで少し怖く感じました。 視界は高めなので良好で見渡しやすい。 バックビューモニターを取り付けていますがとても便利です。 駐車もし易くなりますし、後方の安全確認が容易にで出来、事故を回避出来るので付けるべきだと思います。

気になった点

・ハンドルが軽い 1番気になった点は、人の好みに寄るかも知れませんが ハンドルが軽すぎて、操作しづらい。もう少し重さが欲しく感じました。 ・タイヤサイズが大きい 私の地域は基本雪は積もらないので基本1年夏タイヤですが 冬スキーなどで山の方へ出かけたりするので、スタッドレスタイヤも購入しその度に交換しています。 タイヤは自宅保管で交換のときに積み込むのですが、1人で運び込むにはとても大きく・重くて大変です。女性の方は2人で運ばないと絶対無理だと思います。

総評

コンパクトカー乗っているときは、これで十分と感じていましたが いざ乗り換えてみると、加速性能や乗り心地などが全く違ってもう以前の車には戻れません。 良い車だと思います。満足してます。

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これぞ趣味の車!

投稿日:2017年9月11日

h.ishikawaさん(東京都)

NoPhoto

日産 エクストレイル

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:2

  • 荷物が載せやすい
モデル 2013/12~生産中 グレード 2.0 20X 2列車
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

この車は、趣味の車として使用しています。私の趣味は鮎釣りです。鮎釣りには竿はもちろん、クーラーボックスや川に入るためのアユタイツと呼ばれるウェーダー、魚をいかしておく友カンといった道具があり、非常に場所を使います。また、川に立ちこんで釣りをしますので、どうしても釣り終了後には道具が濡れている状態です。こんな道具を気にせずトランクにしまえるのはこの車ぐらいではないでしょうか。また、河原は大きな石がごろごろしています。もう1台所有しているノートでは降りていけないような河原でも、エクストレイルならば気になりません。さすが、オフロードの走破性も抜群です。

気になった点

車重があるせいか、ハンドルが重いです。妻からはハンドルが重いため、この車では遠乗りしたくないといわれます(交代する可能性があると、知らない道でハンドルが重いのはデメリットでしかないとのこと)。女性の乗車には力がいるので、一度試乗して確かめる必要があるかもしれません。

総評

完全に趣味の車として使えるのであれば、この車以外にはないと思います。特に釣りを趣味とする人にはお勧めの車です。どうしても、濡れた道具や汚れた道具をしまう必要がありますが、タフネスギアであるエクストレイルであれば気にせず車に乗ることができます。

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男らしい安定感!!!the車!!!

投稿日:2017年9月11日

えりさん(京都府)

NoPhoto

日産 エクストレイル

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 悪路に強い
モデル 2007/8~2013/11 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 2009/10~
燃費 15km/L

良かった点

がっしりとした安定感があり、でこぼこ道でも安定している。荷物もたくさん入るので大荷物でも安心して詰める。旅行とかだけでなく、引越しなどにも大活躍でした。後ろの座席を倒せば結構な大きさのものも乗ります!!

気になった点

女性が運転するにはゴツすぎるかと思う。男性向き。あとシートがちょっと硬い気がする。ですが汚れとかは目立ちにくく綺麗な状態が保てる。エアコンが場所によってムラがあるような気がする。(壊れていたのでしょうか、、、?)前の座席が涼しくて後ろの座席は暑い、とかはあるあるなのでわかりますが、後ろの座席も右側左側で体感の温度が違うような気がしておりました。クーラーの調整が難しかったです。

総評

荷物もたくさん入ります。使いやすいファミリーカーだと思います。やはり安定感がありますので、どんだけ荷物が増えても安心、大きいもの買っても入るだろう、と安心感がありました。あと、軽自動車だと、どうしても人数が多くのると坂道などがアクセルが重たかったり、速度がどうしても上がりにくかったりスピードが乗らなかったり、ということがよくありますが、馬力があるので、大人がたくさん乗ってもしっかりとスピードがあり、重たいと感じることはなかったです。

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私の相棒

投稿日:2017年9月11日

Aさん(広島県)

私の相棒

日産 エクストレイル

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:3

  • スポーティ
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 2013/12~生産中 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2014/9~
燃費 16km/L

良かった点

子供が生まれたのを機に購入。 本当は昔のハイラックスサーフなどが見た目としては好きなのですが、やはり燃費も気になるし、子供を乗せるのに故障したら困る…アウトドア以外でも車を良く使うので、街乗りするのを考えても、もう少しコンパクトなSUVの方がいいかなぁ、と思い、総合的にエクストレイルに決めました。 良かったのは、乗り心地が良いところ。室内は広いし、シートの位置が高く視界も開けているので、女性でも運転しやすいです。加速も十分なのでゆったり運転できます。車高が高いので子供をチャイルドシートにも乗せやすいし、天井の窓が開くオプションをつけたので、子供は大喜びで乗ってます! あと、シートが防水仕様になってるのも子育て中の身にはかなり好ポイント。食べ物や飲み物をこぼしてもサッと拭けるし、オムツ替えもできちゃいます。濡れたまま座っても気にならないので、アウトドアにも。 また、トランクの収納力も抜群で、ゴルフバッグやタイヤなどいくつも積めます。キャンプなどイベントの時にも便利です。

気になった点

気になる点は特にないですが、旧型の方がデザインはカッコ良かったなと。もう少し男っぽさが欲しいです。

総評

トータルで見て満足しています。

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最高

投稿日:2017年9月11日

白石さん(鳥取県)

NoPhoto

日産 エクストレイル

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • ラグジュアリー
  • 悪路に強い
  • 装備が充実している
  • 信頼性が高い
モデル 2013/12~生産中 グレード 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

vになったグリルのデザインが好きでかっこいいです。存在感のあるデザインです。 シートも防水使用になっていて手入れも簡単。すこし濡れたまま乗り込んでも気にならないし、肝心の座り心地もいいです。 インテリアのほうは可もなく不可もなくシンプルさです。ナビが低くてみずらい。ステアスイッチで多少はカバーできます。 2眼メーターはかなりかっこよくできていると思う。 3列シートも見ましたが小学校低学年までぐらいのこしかのれなさそうでした。 走行についてはハンドルは軽くて運転しやすいです。アラウンドビューがあったほうが良いです。アイドリングストップも気にならないレベルでやってくれます。 はじめてクルーズコントロールはつかいがってがよかったです。

気になった点

ピラーの太さで視界が悪いのでいやなとこです。        2列目はシートリクライニングができればよかった。すこしせまい。 実際の燃費が悪いこと。

総評

初SUVでしたが、すぐ慣れて運転しやすかったです。 悪路に強いし川で遊んだり山でキャンプもいけるのがいいです。 冬でも夏でも活躍するとおもうとすごいこのくるまにまはりそうです。 安全機能を含めて優秀なとこもありがたい。

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非常にタフなオフロード車

投稿日:2017年9月11日

紙飛行機さん(福岡県)

NoPhoto

日産 エクストレイル

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:3

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 2013/12~生産中 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2015/10~
燃費 -

良かった点

見た目からしても非常にタフな車だなと思いまして、凹凸のある道でも吸収性に非常に優れていてあまり気にする事なくて走行出来て良かった点だと思いました。

気になった点

気になった点としましては、燃費があまり良くなくて車の維持費がかかってくるので、その点が気になった点になります。

総評

エクストレイルの車の見た目からしてもタフな印象でして、凹凸ある道でもエクストレイルならあまり気にする事なくむしろ楽しみながら走行する事が出来ました。本格的なSUV車としては、コスパも良くて頑丈な作りでして、内装なども非常に高級感がある内装でして、助手席に座る方々にもすごく好評を頂いてるので買った本人としても非常に嬉しいです。ただ、運転していて力強さもあり馬力もあると感じるので山道なども快適に運転出来ました。唯一、気になったとことしましては燃費があまり良くないのでそこが改善されれば、またエクストレイルを購入したいですし、今後の新しいモデルにも期待してる車種になります。また、座席の前後感の距離があるため後部座席の方々もゆったりとして寛ぎながら座れるので、その点はすごく機能的でいいなと思いました。また、金額もそこそこな金額しましたが、それ以上に金額に対してのコストパフォーマンスが良かった点がすごく良いです。

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アウトドア大好き!さん(兵庫県)

NoPhoto

日産 エクストレイル

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • カジュアル
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 2013/12~2022/6 グレード 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

私はよくアウトドアに出掛けます。エクストレイル(20X 3列車)の良い所はSUVであるのでアウトドアには勿論、街中で走っても洗練された曲線の流れる様な丸みを帯びたデザインの為にしっくりとし、一台で多様に使える所が魅力的です。そしてシートが防水仕様ですので海水浴やスキーに行く時なども水濡れ、雪で慌てる必要がなく、自然と共に遊べる車と言う感じがしてとても解放感を感じることの出来る車です。運転席、二列目までの後部座席共に足元も広く、室内空間も十分に確保され、車体が高いので見通しも良く、ドライブも快適に出来ます。走っていて感じることは悪路に強く、車内でロードノイズをあまり感じないと言う点を評価しています。燃費につきましては、私の運転の場合、普段走る街乗りで10km/L、高速道路で15km/L程となり、まあ満足しています。

気になった点

三列目の座席の足元が狭いです。子供は二列目に乗りたがります。後、荷室がそれ程広くはありません。

総評

乗った印象として感じたことは『メリハリ』を感じることの出来る車と言うことです。それは普段は街乗りと使用し、街の中でも浮くデザインでなくしっくりと乗りこなせます。ですが週末。目的地も気分も一心、SUVの本領発揮と言った感じでアウトドアへと向かいます。この街乗りとアウトドア、このメリハリを付けて、車の使用者に、気分を転換させてくれる、そんな魅力を持った、相棒のような車です。この車と共に多くの思い出を作って来ました。車に乗る醍醐味を教えて貰った車です。

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