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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

308SW2022年4月~生産中

308SW
2022年4月~生産中

総合評価:4.0

 クチコミ数: 1

デザイン:5.0|走行性:5.0|居住性:4.0|積載性:5.0|運転のしやすさ:5.0|維持費:3.0

 

新車時価格: 325万円~612万円  
中古車相場: 228万円~535万円

中古車掲載台数: 49台
掲載されている販売店数: 43店舗

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深く考えずに乗れ

投稿日2025年3月13日

深く考えずに乗れ

shinさん(滋賀県)

プジョー
308SW

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2022/4~生産中
グレード GT ハイブリッド
所有者 自分のクルマ
所有期間 2025/2~
燃費 22km/L

良かった点

埋もれないデザイン、刺さる人には刺さる、これは感覚的なもの。 EV、ハイブリッド、ガソリンエンジン、3つの走行モードが選べる。 エンジン走行でも静かで滑らか、クラスを越えた静寂性が有る。 足回りは非常にスポーティー、1700kg有る車体の重さをさほど感じない。

気になった点

余計な運転支援のお陰で興ざめする、特にレーンアシスト。 エンジン掛けるたびにリセットを強要されるのは面倒。 音楽を携帯から聞くのも一苦労、聞きたくもないアンドロイドオートのニュースとか ソースの選択が思うようにできず苦労する。 ディスプレイはガワだけ洗練されていて、中身は全然ダメ。 プロキシミティスマートキーも全然ダメで、近寄っても無反応な事が多い。 キー持ってドアハンドルに触れても反応しないことが多い。

総評

車としての出来は大変良い。 ただてんこ盛りの装備の中で、特に電気的な接続を要するものは信頼性皆無。 そういうことにいちいち腹を立てていては乗れない車。

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