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投稿日2013年2月15日

れいさん
ポルシェ
911
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:1
特徴
| モデル | 1998/4~2004/7 |
| グレード | カレラ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
120Km/hで上がって来るリアウィングがカッコいい。
トランクが勝手に開くことがある。走行時には起こらない。
高級感が漂うスポーツカーで、クルマ好きなら憧れる存在。
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投稿日2013年2月11日

ゲストさん(埼玉県)
ポルシェ
911
総合評価:1
デザイン:4|走行性:3|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:3|維持費:1
特徴
| モデル | 1998/4~2004/7 |
| グレード | カレラ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/3~2007/7 |
| 燃費 | - |
車好きなら一度は乗りたいポルシェ、高速道路でもみなさん道を譲ってくれます。
2つの重大な欠陥。有名なインターミディエイトシャフトの破損(正確にはそれを止めるビス)によるエンジンブロー。またブロック欠けによるオイルと冷却水が混ざることによるエンジンブロー。前者は修理代250万円、後者は400万円コースです。前者はメーカーもようやく欠陥を認め、無償修理対応してくれるようになったようですが、996カレラは後者のほうがやっかいです。私は同じ車に乗る知人が2度も後者により故障し、また、ある時、それについて書かれたブログを見つけ、「後者は知識があっても防げず、必ず起こる!」と確信したため、この車を降りました。ただし、米国などで対策がとられ、オーバーホールが可能となり200万以上かければ、安心して乗れます。
空冷から水冷に以降した際のコストダウンにより、とてもではないが怖くて乗れない車になってしまった。価格が安いため街で結構みかけるが、みんな知っているのか??
コメント 0件
投稿日2013年1月28日

ひでとさん(東京都)
ポルシェ
911
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:1
特徴
| モデル | 1998/4~2004/7 |
| グレード | カレラ4 ティプトロニックS 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/5~ |
| 燃費 | 5.5km/L |
ポルシェである事 クルマを全く知らない人でもポルシェだけはわかりますね 抜けるような加速力
燃費、室内騒音は現代のクルマとは思えないレベル ディーラーに言わせればそれもポルシェ だそうです。
最良のポルシェは最新のポルシェを分からせてくれるクルマ
19年7月~生産中
エントリーを担うカレラを追加
11年11月~19年6月生産モデル
伝統と現代の融合がテーマの7代目911
04年8月~11年10月生産モデル
伝統の丸目に戻った進化型水冷モデル
98年4月~04年7月生産モデル
94年1月~98年3月生産モデル
最後の空冷モデル
88年10月~93年12月生産モデル
カレラ2登場