5件
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく車高が低くイタリアのスーパーカーに乗った気分。後、タコメーターが斜めに傾いていたのがカッコ良かった。
雨が車体の中央部分に流れ込み錆ひどかった。
独特のスタイルとミッドシップエンジン。
投稿日:2013年3月25日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
レトロな雰囲気があり、カッコいい。走行性能も高く、素晴らしいクルマだと思います。
仕方ない事かもしれませんが、室内はそこまで広くないと思います。
全体的にはかなり良くできたクルマだと思います。走行性能は高く、素晴らしいクルマ。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュなデザインが気に入っています。 加速も心地よいので気持ちよく走れます。 走行性能も高いので走りを楽しめる車だと思います。
燃費は馬力がある分、あまり良くないです。 車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多かったです。
ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ポルシェが世に送り出した素晴らしい車であり、かなりの性能である
最高の性能を発揮させるためにはどうしたらいいのか気になるね
とても素早く快適に走ることが出来るのですごく気持ちよくなれるのだ
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1984/3~1985/12 |
燃費 | 12km/L |
916仕様だったのでオーバーフェンダーとワイドタイヤでかなり目立った。タルガトップを取り外せばオープンカーになる。社外マフラーで排気音も最高。
直進安定性が悪い。アラメイントが悪かったのか100kmを超えると車体が左右に振られる。エンジンはフォルクスワーゲンの1600ccなので早くはない。2000ccはかなり早いと聞いた時はショックだった。
916仕様なのでかっこいいしタルガトップをはずしてドライブすればフラット4の排気音でオーディオなんて必要ない。燃費は良いがやはり2000ccを買うべきだったと後悔した。
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。