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ぺんたさん（山口県）
投稿日： 2024年1月22日
スポーツカーのようです
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 4
良かった点
国産車ではアクアやフィットと同じBクラスの車格ですので小回りが効きます。
独自のハイブリッド機構が秀逸。トヨタやホンダのハイブリッドと比べ、ダイレクト感が凄く乗るのが非常に楽しい。キビキビ走ります。
高速走行時に燃費がいいです。フル高速走行でリッター30キロ。流れの良い郊外の国道で25キロ。ストップアンドゴーを繰り返す市内では20キロ程度の燃費実績です。
ハンドリングが過去最高にいいです。ワインディング路に差しかかると楽しくて仕方ない。マツダロードスターよりも機動性に優れています。
気になった点
モーターだけの走行を積極的にしてくれるので静粛性に優れていますが、いざエンジンがかかると古い型式のガサツなエンジン音がする。車速が上がると走行音に掻き消されますけどね…
総評
日産と部品、車台の共通化をかなり進めているそうで、納車後のトラブルは皆無。国産車のハイブリッドがダルいと感じておられる方が乗ると、同じハイブリッドで走りがこうも違うのかとびっくりすると思います。
特徴
- カジュアル
- ハンドリング
- 加速
- 燃費良
- メーカー
- ルノー
- モデル
- 2020/11～生産中
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 25km/L
- 車種
- ルーテシア
- グレード
- -
- 所有期間
- 2023/6～
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