スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
516件
安全性が良いです
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/5～2014/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
黒色のレザーシートが高級感があって良いと思いました。
気になった点
リアシートが完全にはフラットにならないので不便です。
総評
安全性と走行安定性が優れていて、扱いやすいサイズの良い車です。
ベストバランス
投稿日：2013年2月17日
2
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 1993/10～1998/5 | グレード | 2.0 TSタイプR Vリミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
代車で数日使いました。クセもなくとても扱いやすいハンドリングで。加速も鋭く、高速の合流も楽チンです。
気になった点
悪いところが見当たりません。
総評
トータルバランスに優れていて、様々なステージで普通に使えます。
安定感抜群
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが良く、エンジンも高性能。とても安定した走りです。
気になった点
ハイオク指定（レギュラーでも走れますか）な分、燃料費がかなりかさみます。
総評
安定した走りを見せる車です。 長期的に乗り続けることが出来そうです。
やっぱりレガシィ
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1993/10～1998/5 | グレード | 2.0 GT 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速感はすごいです。耐久性に優れています。走行時の安定感は素晴らしいです。
気になった点
当然のことながら、燃費は悪いです。人によってはエンジンが気になるかと思います。
総評
レガシィほど運転して楽しいワゴン車は、ないと思います。
乗りやすい
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 1993/10～1998/5 | グレード | 2.0 GT 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/5～2011/4 |
| 燃費 | - |
良かった点
パワーがあり、長距離走行も快適。 荷物が結構積める。
気になった点
中古車で購入したので、バッテリーやエアコン等のトラブルが多かった。
総評
加速が良く、パワーもあり運転しやすい自動車です。
ワゴン車でスポーティーな走りを楽しめる車です
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1993/10～1998/5 | グレード | 2.0 TSタイプR Vリミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ワゴンなのにスポーティーな走りを楽しむ事が出来る車でした。
気になった点
マニュアルだったのですがシフトチェンジする時、シフトが少し硬かったです。
総評
スポーティーな車だけど長距離を運転しても疲れにくい車でした。ただ燃費が悪いのはかなり気になりました。
道具
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/2～1993/9 | グレード | 1.8 Mi 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/6～2009/3 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
歴代レガシーで初代のデザインが一番好きです。 北海道で使っていたが雪道でも運転しやすかった。 長距離運転も疲れにくかった。 かなり距離を走ったが、ほとんど壊れるところが無かった。 荷室も広く荷物く結構載せることができた。
気になった点
１８００ｃｃだったので、後もう少しパワーが欲しかった。 北海道の田舎で使っていたので燃費が気にならなかったが、都心で使うと燃費が悪そう。
総評
初めて所有した車なので、思い入れは大きい。 最近は見なくなったが、チャンスがあれば、所有したい。（初代） ロングドライブには最高の車だと思う。
思い出のレガシィ
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/2～1993/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
悪路でも安心してアクセルを踏める。走行性能が良かった。
気になった点
やはり燃費が気になりました。ターボ付きの四駆なので仕方ない部分ではありますが。
総評
乗ってて安心して運転出来る車。車体の頑丈さも良かった。
万能な車です
投稿日：2013年2月16日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1998/6～2003/4 | グレード | 2.0 GT-B E-tune 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
仕事がら、相当数の車を運転した経験がありますが、居住性、積載性、動力性能、ボディーサイズなど総合的にこれ以上に良い車はないと言っても良い位良くできた車です。これに満足できない人は、国産車で乗れる車はないと思います。圧倒的な速さと日常での使い勝手を高次元でバラスしています。ポルシェターボにも乗った経験がありますが、レガシーのほうが安全快適で楽に速いと思います。ポルシェより良いと本音で感じました。
気になった点
良い車ですので厳しく言えば、前の型よりも加速がマイルドに感じる事です。暴力的な加速感が無いのが残念です。とはいえ、全域でトルクフルになった事を思えば悪いとは言えませんが。
総評
贅沢にも社用車で使っていたことがあります。スポーツカーの性能を持ちながら、居住性と積載性も持っている、まさにベストな1台と言えます。
雪道では非常に安心できる車
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 悪路に強い
- 部品が安い
| モデル | 1998/6～2003/4 | グレード | 2.0 GT-Bリミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
友人と青森の酸ヶ湯温泉に行ったときに運転しました。 1月の雪深い時期だったため、４ＷＤの安定性には驚かされました。 多少の雪に埋もれても、楽々脱出できます。 実際酸ヶ湯温泉の駐車場でスタックしていた車（ＦＦ）がいました。
気になった点
４ＷＤは雪道では非常に優れていますが、夏になると４ＷＤゆえの燃費の悪さが気になるかもしれません。
総評
雪国で４ＷＤ車はある意味必需品かもしれません。
レガシィツーリングワゴンのモデル一覧
-
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大
-
走行性能を向上を狙い3ナンバー化
-
2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
-
レガシィ人気を不動にしたモデル
-
バンから脱却しワゴンブームを作った
レガシィツーリングワゴンの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆レガシィツーリングワゴンを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
