690件
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/12~2014/11 | グレード | 660 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
私の知人の奥さんが乗ってらっしゃるのですが、主な用途としては通勤、子供の送り迎えなど限られており、特に良い装備にこだわらなければ新車の価格帯としても低価格で購入することができるし、下手に中古の2~3年落ちを購入するよりはわずかな差額で未使用車などにも乗れるし、リーズナブルな点がまず良いところです。かと言って、キーレスやエアバック、CDプレーヤーなども標準装備されているし、小回りもききますし便利なところは良いです。
後席がスライドできないので、どうしても後ろに乗った方は圧迫感があると思います。また、その後部座席もセパレートでリクライニングや前に倒したりができないので、荷物を積む+3人乗車という状況の場合でしたら、少し不便かなというのが気になるところです。
普段の街乗りで特に装備的にも充実したものが必要なければ、安価で購入できますし、しかも維持費の面でガソリン代や自動車税も普通車と比べて安いので、足代わりなどの用途なら充分活躍してくれると思います。しかも、1度運転させてもらったのですが軽いので出足もそんなに悪くないですし、良い車だと思います。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 16.5km/L |
燃費が非常に良かった。軽自動車ではあるが室内の静粛性は同じクラスの中でも一枚抜けて静かだった。
高速走行するとやや風キリ音やロードノイズを拾ってしまう。普通の声で会話する分には問題ないレベル。
旅行のためレンタカーだったが購入しても損はしないと思った。まず燃費の良さ。高速道路を使ったためでもあるが予想していた額よりも低く抑えることができた。ランニングコストの面では他の軽自動車よりも優っているだろう。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | 660 G II |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
値段が安い。維持費が掛からなくて経済的。走行性能も街中を走るには充分。
パワーが足りないので坂道などは苦労します。荷室が狭い。
初心者にオススメの車です。コストパフォーマンスが優れいています。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽の割に荷物が乗せやすい。載る量もなかなかのもの。運転性能は特筆する点はなし。加速はワゴンRより良かった。
ハンドルがやや重く感じた。加速が良い代わりに運転の安定感はワゴンRの方が良かった。
荷物を乗せやすいし、小回りも利くので田舎での家族生活に便利。ただ見た目は正直イマイチだと思う。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | 660 E II |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/4~2010/3 |
| 燃費 | 15.5km/L |
小回りがきき運転しやす車でしたが50万円ぐらいで買いました中古車でしたので 買って半年でクラッチバンが摩耗して効かなくなり私と販売店折半で新しい クラッチバンに取り換えました。
車の販売店は事前にクラッチバンの摩耗をチェックできなかったのか!
スズキの中古車のアルトは5年ぐらい乗りその後はダイハツのミラに 買い換えまし。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが変更され、可愛らしくなった。買い物の足としてとても便利。燃費も良い
この車での長距離ドライブはさすがに疲れる。
シンプルで飽きがこない。街乗りに便利。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1998/10~2004/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/11~ |
| 燃費 | 17km/L |
MTだけに燃費がいい NAは パワーが無い分 走行距離は伸びる
ヒーターとかの音がし始めた(´;ω;`) 115キロ 以上は 風の抵抗でスピードがでない 下りの坂で125キロで リミッターカット!!
悪くはないよ
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1998/10~2004/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/2~ |
| 燃費 | 10km/L |
とにかく安いし小回りが利くので街乗りには便利です。 燃費も悪くないので社用車として愛用しています。
高速を利用する際には、もう少し加速が良いといい。
街乗り用の車としては最適な車です。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1998/10~2004/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
燃費がとてもいい車です。走りも抜群です。
車内は余裕が少なめです。特に後部座席は大人の長時間は大変です。
走り、燃費に関してはかなり高いレベルの車です。自分用でしたらぜひ
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さいので小回りが利き狭い道でもスムーズに走れる。どこにでも駐車しやすく燃費も良い。車両価格も安いので普段の足としても丁度良い。
やはり軽なのでエンジンの音が気になる。アクセルを踏むと如何にも頑張っているなと言う感じ。やはり内装などはシンプル。
あくまでも近所の用足しや買い物等の足としての利用が一番良いのでは。
気軽に安心して乗れる軽セダン
軽量化シャシーが採用され、高い燃費性能を実現
優れた環境性能と経済性を実現
コストパフォーマーからの脱却したモデル
低コストを徹底追求したモデル
低価格路線をキープする庶民派モデル
室内の広さが魅力の軽ハッチバック
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。