690件
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで小回りも利くのでとても運転がしやすいし、燃費がよいことです。
パワー不足なため、坂道での走行がしんどいかなと思いました。
普通に街乗りで運転する分には問題全くないです。ですが、長距離を運転するにはあまり向いてないかもしれません。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | 660 E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/6~ |
| 燃費 | 15km/L |
年式の割りに1.7万キロと走行も少なく、キーレスエントリー、アルミホイールなどフル装備の状態で、室内保管していた車種の為、内外装とも新車に近かったので、とても良い買い物が出来ました。軽でも荷物も結構載せられて、小回りも良いので仕事とプライベートの両立しても問題なし、燃費、維持費(特にETCなどの高速料金)などは本当に助かっています。
乗りここちについてはシートがウレタンでチープなので仕方なし、大人が4人はちょいと無理かもです。
スズキさんは軽では定評がありますので、実際に日常の足として使用していますが、満足しております。今度はもっと燃費の良い車種に買い替えようと思います。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2004/8 | グレード | 660 Lx |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
静かな走りで、乗り心地もよく、視界も広いので安心して運転しやすい車だと感じました。
特に気になる点は見つかりませんでしたが、雨天時に走行したことがないので、ワイパーの動作が気になりました。
全体的に乗り心地がよく、小回りが利くので、近場のショッピングめぐりにはピッタリではないかというのが印象的です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/4~ |
| 燃費 | 12km/L |
小回りがきいて燃費もいいのでオススメです。
車の助手席側のバンパーの所に正方形ぐらいなのが付いている!あれは何だろう?
軽自動車でもライフとか色々あるけどアルトの方が室内も広いし視界も広いのでまだ買われてない方も気になった方も是非オススメの車です!燃費もかなりいいのでよかったら参考にしてください!
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
| 燃費 | 18.3km/L |
必要最低限の装備がそろっていながら、格安で購入できました。軽なので、維持費も安く、燃費も大変良いため、経済的です。加速も乗り心地も最高です。
欲を言うとナビがついていたら、最高でした。
近場を走るなら、最低限の装備のついたアルトFで充分。乗り心地も経済性も申し分ありません。おすすめの軽です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | 660 E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/7~ |
| 燃費 | 23.2km/L |
とにかく燃費がいいです。MT車だということ、通勤が早朝の片道40kmということなど、乗り方が燃費を良くしているということもあると思いますが、エアコンを使用する時期でも、21km/Lを切ったことがありません。気候の良い時は、最高で26.5km/Lまで伸びました。ガソリン代が高いので助かります。
グレードが低いので仕方ないですが、新車時、タイヤのホイールが12インチだったので、エコタイヤを選べません。世の中、13インチ以上が普通になってきてるので、その点が少し気になりました。
通勤や買い物など、足代わりの車と割り切っているので、十分満足しています。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/8~ |
| 燃費 | 17km/L |
運転が苦手な私でも楽々運転出来る。小回りが利くし、駐車する時も場所を取らないのが良い。
Aピラーが太めなので、前方左右が少し見づらい点
初心者や運転の苦手な人には運転しやすいので良いかと思います。
投稿日:2013年2月11日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1998/10~2004/8 | グレード | 660 C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1999/12~2009/10 |
| 燃費 | 12km/L |
軽自動車なので燃費が普通乗用車よりよかった。価格が安いし満足しています
軽自動車の割には燃費が良くなかった。皆がアルトをのっていたのでそれにしたが総合的にはあまりよくなかったという印象です
悪くもなく良くもなくです。軽自動車はダイハツが良いのかなと感じた
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | 660 G II |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コストパフォーマンスが良い。燃費が良い。小回りが利く。静粛性が高い。
運転席が少し狭い。荷物を載せるスペースが少ない。
価格が安いので初めて車を買う方に最適です。故障も少なく長持ちする車です。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~2004/8 | グレード | 660 エポ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/4~2013/3 |
| 燃費 | 17km/L |
小回りが利きますし、最近の軽自動車よりボディー自体が小さいので、狭い道のすれ違い等でもドライバーとクルマの一体感があり、軽快に乗り回せます。運転がうまくなったように感じます。
小さい分、中も決して広くはなく、大人の男性が乗ると人によっては頭が天井にかするかもしれません。自分の車は2シートなので、この狭さの中、後部座席に乗る人は大変です。 パワー自体は無いので、信号待ちからの立ち上がりや加速感は期待できません。
操作性は比較的良いのですが、いまひとつ便利さや快適さに欠けます。少し前の車ですし、もともと安価で押してる車ですのでしょうがないかもしれませんが。 のんびりした運転ペースの人ならちょうど良いかも。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。