しゅうさん(東京都)
投稿日: 2017年9月14日
4点
インテリアのデザインは、非常に洗練されています。
メーターの針一つにいたるまで、よく計算されています。
小回りが非常に効くので、片側2車線あれば、切り返し無しで余裕でUターンできます。
それから、踏めばしっかり加速します。
もっと加速の効かない普通車に何度も出会っているので、とても良い方だと思います。軽の中でならなおのこと。
この車の前には2000ccのクラウンに乗っていましたが、違和感ありません。
エアコンの操作パネルだけは、半世紀変わらないイマイチなデザインのままです。
まぁ、その分操作性はよいし、それを覆いきれるほど周りのデザインがすばらしいのですが。
「収納がたくさん」みたいなことがパンフレットにあったような気がしますが、どれも笑っちゃうほど小さいです。
幸い、私は、車検証とサングラスぐらいしか常時収納していないので、全く困っておりませんが、人によっては困るかもしれません。
レトロを追求しながらそれでいて新しい輝きを放っています。
経済性、小回り性能、快適性、どれをとっても非常に満足しております。
そもそも乗り換えた理由ですが、新しい駐車場が小さすぎたので、いままでのクラウンでは苦しく、小さい車に乗り換える必要があったからです。
最初は、ファンカーゴぐらいでいいだろうと思っていたのですが、全然解消されず、なんとVitsでも苦しかったのです。
そこで仕方なく軽にせざるを得なかったのですが、今では単に小さいという点だけでなく、ラパンにして本当に良かったと思います。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:7
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
女性視点を盛り込んだ3代目
こだわりの箱型に居心地のよい室内をパッケージング
個性的な箱型デザインを採用
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。