268件
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2008/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
開放感がある車内が魅力的です。高さがあるので背の高い人にいいかも。
もうちょっとはじめに加速がつくといいかなって思いました。燃費も気になる
普通に街中で乗る分には十分かなって思います。荷物もそこそこ載ります。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2008/1~2013/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車に高さがあるので気持ち的にゆったりする。
高さがあって広く感じる分足元の狭さを余計に感じる
とても、燃費が悪いです。それ以外は、まあまあ普通です。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視界がいいところ、車内空間が広いこと、スライドドアがついていることです。
軽自動車なのに、そんなに燃費が良くないことと収納スペースが少ないことです。
車高が高いので、視界が広く、コンパクトなのに室内はゆったりしています。 スライドドアがついているので、乗り降りや荷物の出し入れが楽です。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2008/1~生産中 | グレード | 660 TS ハイグレードサウンドシステム装着車 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
剛性もよく、 乗り心地もそこそこ。 街乗りに最適な軽です。
加速は残念です。 燃費もそこまで伸びません また価格もやや高めです。
不満点を覚悟の上なら良い車でしょう。 装備もそこそこういいですし。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2008/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/1~ |
燃費 | 12km/L |
セカンドカーに購入。まず室内の広さに驚きです。結構開放感があってくつろげます。仕事中の休憩に使ってます。とても使い勝手のいい車だと思います。
燃費が悪いですね。坂も登らないし。ピラーレスは安全性の問題もあるけどやっぱりピラーレスはあるほうが個人的に良かったです。
収納などをまず第一に考えている人はかなりおすすめな車です。もちろんファミリーにもいいしアウトドアなどでも使えるいい車だと思います。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/1~生産中 | グレード | 660 SW リミテッドII |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物の積み下ろしが楽で、積載容量も十分あります。
車重が重いので加速力が無くて、走り出しが遅いです。
速さはありませんが日常の使用に使い勝手が良いです。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトカーで小回りが利きますが、荷物も載ります。
ドアが薄いので、しっかりと閉めないと半ドアになりやすいです。
荷物もしっかりと積めるコンパクトカーなのが良いです。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2008/1~生産中 | グレード | 660 L |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
両側がスライドドアの軽四ということで、魅力的な車ではあります。一番低いグレードなのですが、キーレスプッシュスタートシステムを採用しており機能的に満足のいく車だと思います。
CVTを採用しているせいか、出足の加速が遅くまた坂道などでは人数を乗せていると上っていかないので、少々つらいところがあります。タントなどと比べて多少車内が狭く感じるような気がします。実際、昔の軽四と比べてでしたら広すぎるぐらいなのですが、広い軽四が出ている中ではどうしても比べてしまいます。
車内の広さやトランクへの積み込み、そういった点では良い車です。後席も乗り降りがしやすいので、後ろに乗せられることがあったとしても不自由なく乗れますし、装備的にも普段乗る分に関しては申し分ないぐらい装備がついているので、良いと思います。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2008/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ターボなので、良く走ります。デザインは良くも悪くもなくといった感じです。
ターボなので、燃費が良くないかなぁと思います。あと、スライドのドアになかなか慣れる事ができません。。
軽自動車ということを考えると、総合的には良い車だと思います。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2008/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/3~ |
燃費 | - |
天井が高く室内がとても広く感じます。 フロントガラスも大きく広いので視界がとても広く運転しやすいです。 オートスライドドアなので乗り降りしやすいです。 座席が広いので助手席側のドアからの運転席への乗り込みも楽に行えます。 エンジンの音もとても静かです。
運転席、助手席側の窓のくもりが取れにくく不便な時があります。 背の高い車なので横風に弱いです。 ウィンカーの音がおもちゃのような音です。 後ろのドア(荷室)を閉めるとき「バンッ」という安っぽい音がする。
視界が広く、運転しやすい車です。 軽自動車なのに室内が広いです。 小回りが利くので狭い駐車場などでも楽に止めることができます。 横風に弱いので風の強く当たるところは少し気を使います。
広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。