268件
投稿日:2023年9月10日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2008/1~2013/2 | グレード | 660 SW TS |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/8~ |
燃費 | - |
視界が広い、プッシュスタート、両側スライドドア
なし
運転もしやすくフロントとリヤのデザインが好きです。内装も気にいってます。
投稿日:2023年7月2日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2008/1~2013/2 | グレード | 660 G リミテッド |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2023/6~ |
燃費 | - |
ドライブレコーダーとバックモニターが付いていたところ。
カーステレオに効かないボタンがある。スライドドアの開きが少し悪い。
この値段ならおおむね良好です。
投稿日:2023年1月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2008/1~2013/2 | グレード | 660 SW XS |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/1~ |
燃費 | - |
利便性が高い 運転が楽 古さを感じさせないデザインと装備
NAだから出だしが… 燃費はまだ測ってません
ブラザーベアさんにて購入 使い勝手が良くて満足してます
投稿日:2020年6月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2008/1~2013/2 | グレード | 660 SW TS |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2020/6~2020/6 |
燃費 | 15km/L |
今回5台目の購入 ガソリン満タンがうれしい 大変親切な店員さん 納車時綺麗でした
軽自動車が全体的に高い
全体的に 大変良いメーカーさんです
投稿日:2020年3月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2008/1~2013/2 | グレード | 660 SW TS |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/10~ |
燃費 | 14km/L |
人それぞれ好みによるかと思いますが私は先ず見た目のデザインが気に入ってます中古車で購入したんですが購入前はダイハツのタントばかり候補として探していたんですが年式・程度と自分の思う予算に合わず諦め他に似たような物を探してみると、スズキパレットSWが目につき色々見てみるとタントなんかよりも装備の面で充実してる事とイカツイ見た目の格好良さに気に入り近くの中古車屋さんに実車を見に行きプッシュスタートに両側電動スライドドアとオートライト装備で試乗させてもらい直ぐに気に入りました。他の方のレビューで加速の悪さを指摘される方がよくおられますが、どの程度の加速を期待してたのでしょうか?私が感じた所では、あえて加速が良いとは言いませんがノンターボのNA軽よりは全然、発進も中間加速もスムーズに感じたし高速走行も80キロ~100キロ程度なら決して不満・ストレスを感じる程の走りでは無いと感じました。私は昔H9年式のアルトワークスを所有してた事も有りますが、あれこそは、とても軽とは思えない凄まじい加速力で乗ってて本当に楽しい車でした。もしそのような加速力が、お望みならば、このパレットSWは、お勧め出来る車ではありません。
特には有りませんが、あえて言うならアイドルストップも無いし最近のハイブリット軽に比べれば燃費良いとは言えません。うまく走って14km/Lで個人的には燃費の面では負担に感じる程ではありません。ターボを効かせてカッ飛び走行ばかりしていれば当然燃費は落ちまくりします。
結局タントを諦め、装備充実のこのパレットSW STを購入して本当に良かったです!出来るだけ長く所有していきたいと思います!!
投稿日:2020年1月11日
1
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2008/1~2013/2 | グレード | 660 G |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/6~2020/1 |
燃費 | 13km/L |
小学校の子供が二人いて、後部座席がスライドドアで弁利で良かった。
2019年6月に車検に出した後、2019年10月の始めに、メーターパネルにイモビライザーのマークが表示されたまま消えず、エンジンがかからなくなってしまった。セルモーターの故障が原因とされて、セルモーターを自腹で修理した。その10日後にも、またメーターパネルにイモビライザーのマークが表示されて、その次はステアリングロックの故障が原因とされて、それも自腹で修理した。
リコールの通知も何度か届いて、修理。欠陥品だったとは、思わず購入して失敗した。
投稿日:2019年12月29日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2008/1~2013/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/12~ |
燃費 | - |
年式にしてはとてもきれいでとても乗りやすく買って良かった。
車体が今までと違い少し高いので2日ほど慣れなかった。
とても気に入ってます、大満足です。
投稿日:2019年12月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2008/1~2013/2 | グレード | 660 SW XS |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/12~ |
燃費 | 20km/L |
千葉のO-RUSHさんで用意して頂きました。スズキパレット少し背が高いですが見た目よりも乗りやすく高速道路も違和感はなく快適です☺️!
ブレーキペダルが気になるとの投稿を見たが乗ってみて何も気にならない!操作しやすい!
O-RUSHさんに依頼して良かったと実感しています����軽自動車ですが最高の感触を得られました!感じられないほどの操作性や納得の安心感がある!
投稿日:2019年10月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2008/1~2013/2 | グレード | 660 X |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ベンチシートで乗りやすく、室内は広い。内装はきれいで装備も必要なものはおおむね装備されており十分満足。
出だしの鈍さはあるが、軽で重量があるのでまあこんなものか。あとは燃費がどれくらい伸びるのか気になるところ。
日常使いの車なのでおおむね満足のいく車。
投稿日:2018年2月3日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2008/1~2013/2 | グレード | 660 T |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/12~ |
燃費 | 14km/L |
まず見た目が可愛くて気に入りました。実用性は大有かと思われます。軽のATにターボが付いていて電動スライドドアは魅力的だと思い買って後悔はしてません! 後部座席のステップも高くなく乗り降りはとても楽です。 また居心地がいいので第二のお部屋だと思ってます。 独身なので子供が〜とは考えずに購入しましたが、維持費と車内の広さから考えてみれば将来的に買って損はないと思います。
納車して2ヶ月で4000km乗ってみての感想です。 ターボとは言えど、天井の高さがあるというのと2枚とも電動スライドドアというのがあってか他の車と比べてみるとアクセルベタ踏みしても加速してくれるまで結構かかります。 信号に引っかかるとかったるく感じますが、それはもう機能の問題で…と思うしかないと思います。 まだパレットでは遠出しておりませんが、あくまで街乗りとして乗るのがよろしいかと思います。
デザインは可愛く、実用性は豊富、加速には期待しない!……ってとこですかね。実用性を求めるのであればパレットかなと思います!
広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。