605件
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/6~ |
| 燃費 | 13.5km/L |
競合車に比べ、価格の割りに装備が充実しておりお得感あり。 コーナリングに安定感がありキビキビと走れる。
燃費がカタログ値だと20kmぐらいでしたが実走行では13km程度と少々残念な結果。
全体的にバランス良くまとまっていると感じる。 荷室は狭く荷物はほとんど積めない、通勤メインや買い物程度なら良いのではないでしょうか。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | 1.3 XG リミテッドII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転感覚がゴーカート感覚に近かった。価格の割にハンドリングが゜良かった。
リアシートと頭上空間がタイトであったこと。
燃費はそこそこでいいが、室内空間が今ひとつ。シートもpoorだったのが残念。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
重心が低くコーナーでの安定感があり、エンジン音も静かで快適でした。
外装も内装も気に入りました。ただスタート時に多少もたつき感を感じました。
コンパクトながらコーナーでの走行がしっかりしていているところが気に入りました。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/9~生産中 | グレード | 1.6 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さいのに走行性にも優れていて、とても満足しています。
ただ、荷物は載りません。子供がいるのでチャイルドシートも付けているので余計に。チャイルドシートが必要なお子さんが二人いる方にはちょっとキツイと思います。
ゴルフやスノボに行くには荷物を載せるのが大変で向かないかもしれませんが、普通の生活には十分です。コンパクトで運転しやすく、でも加速がいいので走りも楽しめると思います。 この価格でこの性能は、かなりお買い得なのではないでしょうか。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | 1.3 XG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
男性も女性も乗れるコンパクト車。クセなども無く、運転もしやすい。
やはりコンパクトカーなので、ある程度走行距離が伸びてくると、エンジンや足回りにガタがくる。
価格も維持費もお手頃で、運転もしやすく利便性も高いという、非常に乗りやすい車だと思う。2代目からは、室内の雰囲気も格段に良くなっている。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/1~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトカーとしては、高めの車高となっており、多少のオフロードを走ることができそうである。 また、サスペンションは固めのセッティングであり、加速もいいことから、スポーツ走行には向くのかもしれない。
乗り心地や静寂性、車内の質感など、多くの点において昔の基準の車であり、不満な点が多い。
価格の安さに相応して、車両そのものは古い車であると感じる。 新興国向けの車というイメージ。 ツールカーとしては良いと思うので、初めて購入する車やいじる車としては良いのではないだろうか。
投稿日:2013年2月12日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/9~生産中 | グレード | 1.2 XS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
友人のスイストを2日間借りて乗ったけれど、まず第一印象は軽快だなということでした。 コンパクトで運転席からの視認性もよく、細い道でもスイスイ走ってくれるので家庭でのセカンドカーやちょい乗りが多い人には燃費も良くてコストパフォーマンスに優れていると思います。 ちょうど出かけてた辺りが細い道の多い場所だったのですが対向車を気にすることもなく、キビキビした走りをしてくれました。
まず、静粛性は良いとは言えません。アクセルを踏むとそれなりのエンジン音が響きます。必死に回ってる感じのエンジン音はあまり良い感触はしません。 次にハンドリングですが、レスポンスがあまり良くないように感じました。直線は大丈夫ですがコーナーが続くとハンドルの動きが大きくなってしまい、車の安定性が悪くなります。あまりスピードを出してコーナーを攻めるというような運転は危険です。 そして何より気になったのがインパネ周りの造りの安っぽさです。もう少しスポーティなパネルにしてほしいところです。
全体的に軽快に軽くエンジンを回して走るドライブにはちょうど良い車です。 CMにもあるような小型の車体は視界も良く、扱いもし易いので乗ってて楽しい車です。 ただ、高級感を求めては期待を裏切られます。 あくまで、安くて良く走る車で、燃費も良いけれど仕上げや静粛性はあまり期待してはいけないと言うことを踏まえておく車です。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/9~生産中 | グレード | 1.2 XL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
意外といってはなんですが、内装の良さ、見易いメーターパネル。
シートが固い気がして、乗りにくい感じがしました。
車体に安定感もあり、バランスの取れた車だと思います。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
レンタカーで乗ってみましたが何より走りやすかったです。ハンドリング、加速とも申し分なかったです。かなり万能だと思いました。
内装がイマイチというところでしょうか。燃費はぼちぼち。12ちょっと位だと思います。あと小回りしにくいかな。
車両価格は安い部類に入るのでコストパフォーマンスはとても高いです。見た目もかっこいいのでスズキ車が好きな人はおすすめします。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広いので、定員まで人が乗っても荷物が積めます。
高速運転時は振動が大きくなり、とても不安定な感じがします。
人も乗せられて荷物も積みこめるというオールマイティーな車です。
新プラットフォームを採用
新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
ヨーロピアンテイストあふれる骨太コンパクト
世界戦略を狙ったコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。