1677件
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 スティングレー T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カジュアルなデザインが良いですね。小回りが利いて運転しやすく、燃費が良い。
軽自動車なので仕方がないが、パワー不足が否めません。
日常の足として使う分には何の問題もない快適な車です。維持費が安い庶民の味方!
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
予想より車内が広く感じました。見た目も万人に好かれそうな感じがいいです。
そこそこ人は乗れるけど、やはりたくさん乗せると力不足を感じてしまいます
燃費もよくて、経済的。セカンドカーにピッタリだと思いました。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利き、道幅の狭い道路でも、楽に運転できます。
エンジンをかけると、車内も車外もエンジン音がちょっと耳障り。
ちゃんと走ってくれるので、乗り慣れると結構楽しい車だと思いました。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | 660 FX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/3~2004/3 |
| 燃費 | 12.5km/L |
すぐに乗ってすぐ出発できる。パンクもバッテリーも簡単に直しはずせる。
子供ができてベビーシートをつけると他の人が乗れなくなって売ることになる
色んな値段が安い。税金、ラグジュアリー、備品、ガソリン、タイヤ、駐車場、高速代。 一人から三人までなら十分だと思う。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | 660 リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/1~ |
| 燃費 | - |
燃費がいいので金銭的に助かります K自動車ですけど室内も広いので運転もしやすいです デザインも可愛くてOK 維持費も安くて助かります
ちょっと馬力不足が気になるくらいです
特にそこまで性能にこだわらないなら色々と安くて済むのでいいと思います 人数も乗りますし
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良くできたクルマだと思います。維持費は安くて、経済的だと思います。
仕方ない事かもしれませんが、スピードを出すとエンジンの音が少しうるさい。
維持費は安いし、経済的だと思います。良く売れてるクルマなので、安心感はある。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:2
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | 660 ナビスペシャルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく走りやすかったですね。ターボ付きなので軽でも高速道路に不安はありませんw 天井が高いので、運転中も乗り降りも楽ちんです♪
調子に乗ってターボ使いすぎるとガソリンの減りが早い・・・ 見た目は普通なんで、ドライブ向きではないかなぁ。
やっぱり、数多くのドライバーに選ばれているだけあって、総合面で軽の中ではトップクラスなんでしょう。購入前は「みんな乗ってるしなぁ、おもんない」と、敬遠していましたが 台数も多いので気に入った中古車を探しやすかったのも良い点ですね。 昔の話だから、今はどうなんだろう?
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | 660 B |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く、小回りも利き、運転のしやすいところ。
燃費は良くなく、エンジン音はうるさい感じがした。
パワーはないが、乗りやすさにおいては良い車だと思う。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/4~ |
| 燃費 | 12km/L |
今のワゴンRに比べて視界が広いこと。よく走る。
スズキは足回りがダメ
まぁ、そこそこイイほうだと思う
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車をいじるのが好きなんですが。 とてもカッコ良くなる車です。 エアロパーツも組みやすいし。 頑張ってくれる車です*\(^o^)/*
今現在乗ってますがまだまだ元気で 特に気になったことはないです。
やはり軽はスズキが1番!
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
堅実なまでのキープコンセプトモデル
軽自動車のカタチを変えた革新モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。