340件
投稿日:2013年3月1日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2001/12~2007/5 | グレード | 1.8 A18 Sパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジン音が静かです。 室内が広くて快適です。
後方視界がよくありません。バックするときには、注意が必要です。
運転しやすい車です。 エンジン音がとても静かで快適です。
投稿日:2013年3月1日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2001/12~2007/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体がコンパクトで運転しやすく実用的です。燃費も良いです。
普通に走るには問題ありませんが、もう少しエンジンにパワーがあればと感じました。
これだけの性能でこの価格だったら、十分満足だと思います。
投稿日:2013年3月1日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2001/12~2007/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サイズが大き過ぎず、扱い易い車です。中級セダンとして充分な質感もあり、見た目もカッコいい。
セダンそのものが流行らない時代なので、中古市場に数が少ないかもしれません。自分の好みの一台を見つけられるかどうか。
伝統的なセダンが欲しい人にはオススメでしょう。カローラ以上、マーク2以下というポジションかな。
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2001/12~2007/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
収納が多く、荷物が多くてもトランクにたくさん入りました。
荷物をたくさん積んだせいか、燃費が若干良くなかったように感じました。
荷物が重くても、しっかり走りました。頼りになります。
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | 2007/6~生産中 | グレード | 1.8 A18 Gパッケージ スタイリッシュエディション |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/2~ |
燃費 | - |
普段は軽自動車を運転しているので、それと比較するとものすごく乗り心地も運転のしやすさもよくなるので比較にならないかもしれませんが、小柄な私にも一番運転しやすい、と感じる部分までシートが調整できますし、1.8だからかもしれませんが、アクセルペダルに足をちょっと乗せるだけでもぐん、と加速します。もっと良い車もあるのでしょうが、価格帯からいったファミリーセダンではすごく良いのではないか?と感じます。 後部座席も少しリクライニングできるので、腰の悪い親は楽だと喜んでいます。
小柄な私には大き過ぎる。シートをかなり前、且つ上へ上げて運転するので、フロントガラスの右端のボディーが視界に入り、特に右折時は少し視界が悪くなるのが気になります。それと、エンジンブレーキがうんと効くので、アクセルペダルからちょっと足を離すと驚く程ぐーーんと減速します。
自分にあっていない大きさ(ちなみに150cmの女性です。)というだけで、非常に乗り心地も良く、運転もしやすい車だと思います。価格から言っても、内装などグレードがちょっとよいものに感じます。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2001/12~2007/5 | グレード | 1.5 A15 スタンダードパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/8~ |
燃費 | - |
意外と見た目よりも荷物を沢山載せられる。
インテリアが古くさい
手軽な車としては問題なく乗れる。 ただ、車が好きな人や乗る頻度が高い人には物足りなさがある。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2007/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトなFFセダンであり室内は見た目よりは広く感じる。
スポーティーなルックスなのにマニュアルの設定がない。
スポーティーなコンパクトセダンで若いヒトにも好まれるデザイン。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2007/6~生産中 | グレード | 1.5 A15 Gパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トヨタらしく無難な作りの車。そのため変にごちゃごちゃした車より信頼が持てる。車内はウッドパネルを多く使用しており、そこそこの高級感が味わえる。
計器盤の中央部分に液晶表示というデザインは、いまひとつ好きになれない。走りに関しては信号からのスタート時、ある程度の速度に達するまで、とても鈍さを感じた。
受けを狙うようなデザインでなく、とても落ち着いた感じの車。それほど走りがいいとは思えなかったため、普通に通勤などの足として使うのに向いている印象を持った。
投稿日:2013年2月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2007/6~生産中 | グレード | 1.5 A15 Gパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
5ナンバーボディで、狭路通過やすれ違いが楽。CVTのためかシフトショックもほとんどなく、燃費も13km/lとまずまず。内装の質感は相当のもので、室内やトランクも広い。
1.5Lエンジンは、実用上は過不足ないが、高速道などではアクセルをちいと多く踏み込んでやる必要があり、ギャッギャッとうるさいことがある。
ハンドリングと乗り心地のバランスも、日本の道交法厳守で使うにはこれでいいかなってレベルにはあると思う。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2001/12~2007/5 | グレード | 1.8 A18 スタンダードパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/3~2012/12 |
燃費 | 11.7km/L |
サスペンションは多少やわらかめで、悪路でも乗り心地は良い。所有期間に大きな故障もなく、信頼性も高い。
ブレーキは初期状態で多少弱めだった印象。静止距離が長かった。運転席と助手席のシートベルトが、シートの位置によっては適正な状態に巻き取られず、パッセンジャーが下車→その後走行するとベルトの金具が内壁のプラスチック部を打ち、いちいち戻さないと耳障りな音が出る。
ごくごく普通のセダンではある。乗っていたモデルにソナーなどのオプションが充実していたし、そこまで大きくはないので、狭い駐車場での駐車などは楽だった。
日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形
ミニバンの便利さを取り入れた新世代のセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。