194件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コストパフォーマンスが良い 長距離運転が疲れにくい ブレーキが良くききます ボディー剛性が良い ドアを閉めた時の重圧感
ワイパースイッチとライトスイッチの位置 着座位置が高くしっくり来ない 社外部品がない
使い勝手の良いワゴンが欲しい方やヨーロッパ風の車をお探しの方はどうぞ 価格も安くワンランク上の装備が安く買えます 走りは平凡なのですが、ワゴン乗用車が少ない中、かなり頑張ってます
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 2.0 Li |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
適度に手応えがあるステアリングと足まわり、荷物がバンバン積めるところ
カタログのデッキボックスには三脚が入ってるけどビデオ三脚どころかカメラ三脚も入らない
もっさり感がある割にはステアリングや足まわりがしっかりしている。風景を楽しみながらゆったり走りたくなるような車
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 2.0 Li |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
思ったより大柄なボディなのですが小回りも効きます。適度に手応えがあるステアリング。
サイドウインドウに写り込むエアコン吹き出し口のメッキカラー。純正タイヤがイマイチ。アフターパーツは皆無。
しっかりした足回りのおかげでワインディングもすいすい走れます。総合的にみてコストパフォーマンスはかなり優秀だと思います。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 2.0 Li |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
モダンなスタイルで非常に格好良いデザインがたまりません。車両性能も申し分無いの乗れば乗るほど味が出てくる車です。
密室感があって非常に落ち着くのてますが、あまり外の景色を楽しもうという気分にはならなくなり人によってはもっと開放感があった方が良かったと思うと思います。
利便性が高い割には楽しむ車だと思います。もちろん乗る車でもありますので最高の車です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物と人をたくさん乗せれる。まだ新しい車なので、安心して運転できる。
燃費がイマイチ。それ以外は言うことなし。
ファミリーカーには最適で、子供がいる家庭にはかなりオススメできる。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 2.0 Li |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 2.0 Li |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2003/10~2010/2 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なんともよい車でいつまでも使いたいとおもう。
なんともよい車でいつまでも使いたいとおもう。
なんともよい車でいつまでも使いたいとおもう。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
適度に手応えがあるステアリングと足回り、荷物がバンバン積める所。またほとんど見かけない車なので希少で優越感に浸れるところ。
純正タイヤがイマイチで、ちょっとしなやかさが少なく硬い印象。アフターパーツは皆無なところ。
希少な車で、誰も持っていないような感じがするので自分だけの車だという優越感に浸れます。高級そうに見えるが、高級っぽくつくられた車だという感じです。
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン
トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。