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クチコミ・評価一覧
316件
スポーティさの中にラグジュアリーさ
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | 4.3 A仕様 eRバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
気になった点
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
総評
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。 エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
高級車
投稿日：2013年3月6日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
いやあーやっぱ高級車は違うわ～と思った車。お金持ちの友人家の車。のりごごち良い。室内がかっこいい。性能も良い。
気になった点
文句をつけろと言うのなら、金持ちの車だ～と言うところですかね。
総評
最高の車何じゃないですか。あとはデザインの好みがわかれるかな。
余裕の車
投稿日：2013年3月4日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクが大きいので走りに余裕があります。高速走行も安定して文句ありません。
気になった点
やっぱり価格が高い。
総評
余裕のある車です。
安く手に入る、性能的にもまずまずな高級車。
投稿日：2013年3月3日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感のあるデザインと質感。パワーも必要十分。乗り心地が良く、音も静か。室内が広々。
気になった点
ロールが大きい。見切りが悪く、駐車するときに神経を使う。燃費が悪い。
総評
高級感があって所有欲を満たしてくれる車だが、ガラの悪い人がよく乗っているので、世間のイメージが気になるところ。性能的には不足なし。
高級車な理由がわかる
投稿日：2013年3月2日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1994/10～2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
椅子の座り心地が抜群。また、セダンだけどゆったりすわれる感じがいい。居住性がいい車だと感じた
気になった点
少し手を加えると厳つい車にもなりうるので、周りからどのように見られているか、ちょっと気になるところがある。
総評
快適な居住空間を提供してくれて、とても乗り心地の良い車だと思った。運転していても疲れない。
ブルジョワ
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | 4.3 C仕様 インテリアセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
疲れない安定した車。高速時にも悪路にも雨にも変わらず対応する力強さと、排気量。
気になった点
燃費と維持費。これだけの高性能を維持するには必ずメンテナンスが必要になる。
総評
お客や要人の送迎にはもってこいな車。自分ん運転するなら優越感もあるかもしれない。
愛人
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級車らしく、ゴツゴツとしたデザインがかっこいいですね。
気になった点
車体が大きいので、小回りなんかはしずらい印象がありました。
総評
わかりやすい高級車なデザインなので、人気がありそうです。
友達
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドライバーズセダンとして最も重要な、クルマの本質となる部分についても、大きな変更が施されました。ミッションは４ATから最新の５ATに変更。エンジンもより高回転が元気なタイプになりパワーアップ。
気になった点
シートの本皮については、セルシオの皮の耐久性は十分。安いクルマの本皮シートとはちょっと違います。これをシーマの皮シートと比較すると、個人的にはシーマの方が柔らかくてちょっといいような気がします。
総評
フロント周りの重厚感や高級感は多少失われた代わり、セルシオのドライバーズセダンとしての印象は強まったと思います。後期の方が単純にかっこいい、という意見が大多数。
安心感があります
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
遮音性能が優れていて、エンジン音やロードノイズが気になりません。
気になった点
ブレーキの効きが少し甘いです。車体が大きいので、車庫入れに気を使います。
総評
乗り心地が優れていて安全装備が充実している、安心感のある車です。
よく回ってよく走る車
投稿日：2013年2月28日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：1
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級車というだけあって内装も外装もGood。 エアサスなので硬すぎない足回りで乗り心地がよかったです。
気になった点
ノーマル状態ではちょっと頼りない感じ。 維持費、燃料費がバカにならない。
総評
お金に余裕がある人が乗る車！ よく回ってよく走る車
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見た目は変わらないが中身は正常進化
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世界の高級車に影響を与えたフラッグシップセダン
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