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投稿日:2023年10月8日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2021/9~生産中 | グレード | 1.8 G |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | 16km/L |
後部座席を前に倒せば荷物が結構のります。また車の横幅が1825mmですが、取り回しは楽です。運転席からボンネットが見えるので、車幅感覚は掴みやすい。 シートもスポーツシートなので、座り心地は良いです。エンジンも1800ですが、比較的車重が軽いため踏めば案外速いです。 燃費も普通に流れにのって走り、車載燃費は最高17.1km/Lまで伸びました。ガソリン入れて計算で16km/Lでした。
この1800のエンジン、3000回転以上回すと結構うるさいです。また、燃費がそこまで良くないのにもかかわらず燃料タンクが小さく、燃料計が減り出すとみるみる減っていきます。
SUVと言ったらハリアーやRAV4、CX-5など浮かびますが、カローラクロスも全然アリでした。 名前にカローラと付くから今一つなイメージがありましたが、エンジン以外は特に不満もなく、買いたいなって思いました。乗るのであればハイブリッドがオススメかなと思います。
投稿日:2022年12月25日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2021/9~生産中 | グレード | 1.8 ハイブリッド Z |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/12~ |
燃費 | 26km/L |
コスパが良い、安全性が高い、そして、乗り心地がよい。
降雪、特に付着した雪にセンサーの反応が悪い。
安全性能の高さには信頼をおいております。
カローラ初となるSUVモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。