382件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見通しがいい、空間がいい
ナビでテレビの見れるのがなかぅたこと燃費がもう少しよければ
快適である
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
優がで堂々しており、長距離を走っても疲れない居住空間、ハッチバックが自動に開く等
やはり大きい為、燃費が気になる点になるのかな
気にいっています、走りも、居住性も良く、カッコいい車である
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転しやすい。
燃費が悪い。
良くも悪くも個性がない。
投稿日:2014年10月28日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ない
ない
ない
投稿日:2014年9月26日
3
デザイン:2
走行性:1
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2013/12~2020/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内のパッと見のラグジュアリー感は高い。細部を気にしなければ満足度は高いと思われる。過剰演出感はあるが室内イルミネーションは夜のドライブを楽しませてくれる。言わばデートカーの雰囲気。 エンジンの非力感は否めないがCVTとのマッチングの良さで上手くカバーしている。市街地走行では不満は少ないだろう。静粛性もまずまずのレベル。 乗り味としては良くも悪くも普通に乗用車ライク。セダンからの乗り換えであっても違和感なく乗れるであろう。
先代ハリアーよりダウンサイズと排気量ダウンした事によりにより高級感は減少した。存在感の低下、巷に溢れている事により見栄を張れる車では無くなった。見栄を重要視するのであればハリアーの選択肢はなくなる。 流石トヨタと思わせる上質な室内だが、細部をチェックするとチープさが露呈する。高速や登坂路を走行するとエンジンは唸りを上げ非力さを感じずにはいられない。 他のSUVと比べると、室内はあまり広くない為チェックが必要である。
歴代のハリアーからすると車格はダウンしている。高級感を演出しようとしているのはわかるが、やはり着飾ったRAV4という感じはしてしまう(実際そうなのだが)。今までのハリアーオーナーは少し物足りなく感じるのではないだろうか?ハリアーの実質的後継車種であるレクサスRXは高額になってしまったため考えものである。 現行ハリアーは車自体の出来は良い。面白味は無いが老若男女誰もが普通に違和感なくドライブできるであろう。人気があるのも納得の出来である。燃費もよくエコである。 しかし、高級感やラグジュアリー感を求めて買うと後悔することとなる。エクステリア・インテリアを含め上質さが今一歩足りないのだ。
投稿日:2014年3月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2003/2~2013/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/7~ |
燃費 | 7km/L |
古い車だがデザインが良い。 周りの男性、女性関係なく評判がよい?
燃費が悪い。
古い車ですが、飽きのこない車です。
投稿日:2014年3月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2003/2~2013/7 | グレード | 2.4 240G Lパッケージ リミテッド |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/10~ |
燃費 | - |
静粛性があって安定している。たいへん運転しやすい
後方が見えずらい
乗り心地が抜群
投稿日:2014年3月9日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2013/12~生産中 | グレード | 2.0 エレガンス |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2~ |
燃費 | 13km/L |
走っていて、とても静か。 快適にドライブを楽しめる。 このサイズ感も運転しやすくて良い。
エンジンが少し非力。 この車体重さで2Lは追い越しなどキツい。但し、街乗りには支障ないので許容範囲。
デザイン、サイズ、値段と三拍子揃った車。 わかりやすく、トヨタのマーケティング力を理解できる車。
投稿日:2014年3月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2003/2~2013/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインが素晴らしい。新型ハリアーよりかっこいいと思う。
エンジンが非力過ぎる。坂道はきつい。
エンジンの非力さを除けばいい車だと思います。
投稿日:2014年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2003/2~2013/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/10~2013/6 |
燃費 | 9km/L |
売った時の値段がボチボチだった。トータルコストは少なくてすんだ。
横揺れがきつい
まあまあの車だった。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。