スマホ用ページを見る
トヨタ ハイエースレジアスバンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
41件
シンプルで車内空間がある
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：2
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
キャンピングカーの代わりとしても十分に使えます。
気になった点
装備は結構簡素で、もうすこし豪華でもいいのにと思いました。
総評
シンプルで車内空間があるので、そういうのが好きな人用です。
お洒落な乗用車
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 視界が広い
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | 3.0 ディーゼル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
気になった点
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
総評
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
室内が広い
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 荷室が広い
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アウトドアやレジャーにも使用できます。後部座席を倒すと自転車も積むことが出来ます。
気になった点
上り坂ではエンジン音がうるさいです。シートが固いので乗り心地が良いほうではないです。
総評
荷室に大きな荷物も積めるので便利です。乗り心地はとてもいいと思います。
ランニングコストに優れた車
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | 3.0 ディーゼル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
スタイリッシュなデザインが素敵
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
- 部品が安い
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | 3.0 G ディーゼル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
気になった点
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
総評
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
便利なのね。
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷室が広いので物がかなりの量入るのは大変便利です。さらに押しもなかなか強いため、荷物を大量に載せていても安定感はあります。
気になった点
ただエンジン音が静かということにはやはりいきませんね。地味に気になります。 荷物の量が増えるとそれだけパワーが必要とされてくるので余計にだと思います。
総評
悪くはないし、パワーもあり、ハイエースとしての役割はかなり果たしてくれますよ。 デザインが好きではないですが、便利な車ではあります。
室内が広い
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転がしやすいので、街乗りにも最適です。 運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。 価格も手頃ですし、維持費も安いので経済的にも助かります。
気になった点
ドリンクホルダー等の収納スペースが少ないです。 燃費がいまいちです。 ドアノブなどの内装のつくりが質素な感じがします。
総評
室内の天井が高いので、視界が広く圧迫感がなくゆったりします。 小回りが利くほうなので、駐車場に止めるのがとても楽です。
安定感のあるドライビング
投稿日：2013年2月18日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | 3.0 ディーゼル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
総評
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
走りにも妥協しない車
投稿日：2013年2月18日
3
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | 3.0 G ディーゼル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
総評
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
広い室内
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/4～1999/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転がしやすいので、街乗りにも最適です。 運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。 価格も手頃ですし、維持費も安いので経済的にも助かります。
気になった点
ドリンクホルダー等の収納スペースが少ないです。 燃費がいまいちです。 ドアノブなどの内装のつくりが質素な感じがします。
総評
室内の天井が高いので、視界が広く圧迫感がなくゆったりします。 小回りが利くほうなので、駐車場に止めるのがとても楽です。
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆ハイエースレジアスバンを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
