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投稿日:2020年2月16日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2015/7~2022/8 | グレード | 660 Gターボ SAII |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/1~2020/2 |
燃費 | 18km/L |
軽自動車なのに背も高く荷室も広いです。 ターボなので登りも強く、安心して山道走れます。
以前の車よりは大きくなった分小回りの効きがまだ実感出来てませんが、慣れるまでもう少し走らないとわかりません。
車を見つけて下見をさせて頂いてから納車までに親切丁寧にご対応頂きました。無事納車も完了し、早速雪山へ走ってみました、これからは安心して雪山へ行けます。ありがとうございました。
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2015/7~2022/8 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/8~ |
燃費 | 17.4km/L |
車高が高いので、視界が広く、運転しやすい車です。 サブミラーも多く、車の後ろや、左後輪付近もミラーで確認できるので、駐車する時にも役に立ちます。 シートアレンジも豊富で、大きな荷物を乗せたり、背の高いものでも立てて収納することが出来ます。 助手席のシートを倒すとテーブルにもなるので、車内で軽く食べる時にも便利です。 スマートアシスト機能もついており、安全にも配慮されています。
交差点により、信号が停止線から近くにある場合、上をのぞき込まないと信号が見えないので、少し不便です。 ターボ車ではないので、夏場エアコンをつけて運転すると、重さもあるためか、踏み出しが悪く感じます。 スマートアシスト機能がついていますが、ワイパーを普通の速度で動かすと、機能停止になるので、雨の日には注意が必要です。 街乗りばかりなので燃費はあまり伸びず、冬場に比べ、エアコンを使用する夏場は特に下がってしまいます。
視界が広く、小回りもきくのでとても運転しやすいです。室内も広くて天井高がかなりあるので、大人4人が乗ってもゆったりと乗れます。 デザインもカッコよく、また色によっても雰囲気が変わるので、色々楽しめる車だと思います。
様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。