447件
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | 1.5 150i Cパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック車 専用パワステ車 タイプII 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
このクラスにしては室内がかなり広く開放感があるのが気にいりました。
気になる点は大人数でのドライブでパワー不足を感じました。
総合的に室内も広くいろんな場面で活躍できる便利な車です。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 1.5 G |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/9~ |
燃費 | - |
スライドドアなので、とにかく室内が広く、乗り降りがしやすい。
20キロになると、自動的にブレーキがかかり、それが不快感を与える。
子供がいる家庭にはとても使いやすい車だと思う
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:1
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | 1.5 150r |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8~ |
燃費 | 10km/L |
HIDなので明るいです。パワースライドドアなので開閉が楽です。自分でチャイルドシートに乗り降りできない乳幼児が2名いるので、助手席を前に出して、スライドドアから大人も一緒に乗り込み、二人をチャイルドシートに乗せて、運転席へ移動できるレイアウトは、とても重宝しています。
路面の凹凸をモロに拾います。サスペンションがついてないと思う位です。後席がきついです。
室内のパッケージングは素晴らしいと思います。街中をトコトコ走る目的であれば、使い勝手は最高だと思います。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広く、大人5人が十分にのることができます。
Aピラーが邪魔で視界が妨げられること。右左折時には注意が必要です。
全体的には良い車だと思います。長く乗れる車です。
投稿日:2013年2月11日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 1.5 G |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
豊富というわけではないが、比較的実用的な収納。 特に2本入る傘立てはポルテならではの装備。かなり便利。 広大な左スライドドアおよび室内。
実用的だがやや中途半端な収納。 やはりコーナリングは厳しい。Rのきついコーナーは減速必至。
居住空間重視であればオススメ。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:2
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/3~ |
燃費 | 15km/L |
年配の人が乗り降りするのにも楽です。歳よりにも、小さな子供にも優しい車です。
運転手側の右が右折するときに一瞬見にくくなる。
トータルでみると、人に優しい車です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/11~ |
燃費 | 20km/L |
広く開くスライドドアで、子どもなら一度に助手席と後部座席に乗れるので便利です。 シフトレバーがハンドル部にあるから助手席、後部座席から運転席への移動がしやすいです。
後部に開閉可能な窓がないため、通気が悪く、後部座席に空気がこもりやすい。
通気に不満はあるものの、コンパクトな車体でありながら天井が高いのでゆったり感があり、快適です。 子どもだけでなく、高齢者にも乗りやすい車です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広く、助手席側はスライドドアの為、乗り降りがしやすい。 乗り心地も良い。
前方右側のピラーが少し邪魔で、その部分の視界が悪い。 車高が高いため、風に煽られやすい。
室内が広く、助手席側はスライドドアの為乗り降りもしやすい。 視界は広いが、前方右側のピラーが少し邪魔。 また車高が高いため、風に煽られやすい。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小さく見えますが、実際には室内はとても広々としています。
あまり左右の視界が良くないので、交差点ではしっかり確認したいです。
なかなか広い室内で、小回りも利きますので良い車だと思います。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広くて、自動ドアなので乗り降りもしやすいです。
フロント右ピラーが太いため死角が怖い。視界もいまいち。
スライドドアで開口部が広いので乗り降りに非常に便利です。 ステップの高さもかなり低いので、子供、お年寄りにかなりやさしい車だと思います。
大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック
助手席側にアクセスしやすい大開口スライドドアを採用
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。